[路線消息]
龍運巴士新線A37開辦日期及詳情
[複製鏈接]
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E34A天水圍尾站到東涌先係35分鐘車程,A37洗鬼60分鐘先由天水圍到機場咩
當然,可能係LWB怕比客投訴
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我都係咁睇 ,睇番 ETA 成程車都係 55 分 鐘 攪 掂 .
洪元路總站 -> 天水圍市中心都係 12 分 鐘 .
其實天水圍市中心去到 機場 都 係 43 分鐘 .
龍運咁寫都有可能係保守寫法 .
遲下再 run 順 D,可能再進取D , 45 分鐘到機場 ,
到 時 的 士 佬 頭 都 痕 埋 .
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本帖最後由 m_rd08 於 2016-7-31 11:38 編輯
其實佢係預鬆左時間既,當坐A37由天慈去機場要40-45分鐘,咁到天中應該都係要45-50分鐘左右
另外星期五開始先出現宣傳單張...個宣傳速度都幾得人驚(因為慢)... |
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A29P 大家咁唔滿意佢, 都可以做到收支平衡A37 絕對能平衡, 甚至有賺
在繁時幾班車上到40-50 個客, 已經可以養活整天的收入
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Mandy+263M=HG6729
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A10 咁求其服務都儲到要轉雙層啦,可能得既
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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雖然A10既覆蓋範圍明顯大好多,不過港島有唔少人都抱有一個心態,就係飛得唔志在畀多幾舊水飛的去機場,所以A10既乘客為數唔少都係散客,亦係客量飄忽既原因
相反,龍運地頭,即係新界,因為收費平過城巴幾個價位,同埋途經地區既人均財富略低於港島區沿線,所以機場客會選搭巴士既機率都會高d
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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要預返早繁上元公塞車,搭過幾次都係三十分鐘內到欖墜,五十分鐘內到天頌
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強人所難,不可一不可再
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本帖最後由 LN9267 於 2016-7-31 21:49 編輯
今天坐了一轉A37。
往機場:
洪元路總站 2位
洪水橋輕鐵站 1位
洪福邨 1位(空姐)
天水圍市中心 2位
景湖居 1位
大欖隧道 2位
青馬 1位
總共10位
往洪元路:
機場上了11位乘客
天耀邨耀豐樓 2位落車
天水圍市中心 4位落車
洪元路洪福邨 5位落車(當中有2位乘客有行李)
我相信龍運開辦A37,也是長線投資,看將來經港珠澳大橋香港口岸做起A37。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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