建議重新檢視沙田區的機場巴士服務

背景：提供機場巴士服務予廣源、水泉澳、顯田、四美及火炭。

具體建議：

A41P不變，惟可加停國泰城並正名A42。
A41做河東+市中心不變，拉上黃泥頭。
E42改火炭開，行源禾路去市中心，帝都之後踩入美田美林，城隧走。
E46水泉澳開，唔入市中心，經博康乙明，沿車公廟路到鏟入顯徑，顯徑迴圈出返尼就過海福上青沙，擺博覽館因為GTC已告飽和。

*配合249X即將全日，E42飛起青衣西路。

新E42：駿景園＜＝＞機場（地面運輸中心(GTC)），機場島上路線不變
往GTC：https://goo.gl/maps/uf5UJrTM1jE2
往駿景園：https://goo.gl/maps/Rpd4R5prS4N2

E46：水泉澳＜＝＞機場博覽館
往博覽館：https://goo.gl/maps/SEL6wHJqd8o
往水泉澳：https://goo.gl/maps/PydaPjdjmWN2

都係嗰句,巴士公司基本上唔會考慮開E線
真係有需求,請開A線

如果要修訂嘅話就係
A46　新田圍＝＞車公廟路一路入到顯徑（視乎情況擺入顯徑總站，模式參考281M）＝＞顯田迴圈＝＞大圍＝＞美田（美輝街）＝＞美林總站＝＞青沙＝＞國泰城＝＞機場
E42拉上水泉澳算啦。

往GTC：https://goo.gl/maps/Tr31WJdEVj52
往新田圍：https://goo.gl/maps/ry4ewN9ZXB42

其實沙田區有 A41/A41P/E42 已經足夠
就算要開新機場線都唔會直接全日 , 開繁時 1-2 班已經可以

考慮到本身 E42 需求大 , 路線唔應該作太大改動
所以要重組應該由 A41/A41P 兩條線著手

其實A41拉上黃泥頭嘅話山下居民一定排住隊問候你家人。
宜家返工鐘數巿中心上車已經無位坐
黃泥頭山上仲有入境處、海關宿舍,到時後果真係不堪設想

既然係應該分流E42嘅話就應該咁行，
最新修訂：E46（兩繁）
新田圍＜＝＞機場博覽館

往機場：
新田圍＝＞車公廟路一路入到顯徑總站＝＞顯田迴圈＝＞大圍＝＞美田總站＝＞美林總站＝＞青沙/城隧＝＞貨運航膳區＝＞民航處總部＝＞機場T1（上層）＝＞博覽館
往新田圍：
博覽館＝＞機場GTC＝＞民航處總部＝＞貨運航膳區＝＞青沙/城隧＝＞美田總站＝＞美林總站＝＞大圍＝＞顯田迴圈＝＞顯徑總站＝＞跟87B/281M返新田圍