673轉全日服務及延長至中環後的[頭班車]

3asv@59x 發表於 2016-10-22 11:48
其實有樣野唔鬼明
九巴之前玩中環香港鐵路站
點解無尖沙咀九龍鐵路站或佐敦九龍鐵路站

因為中環同香港係同一個站
但九龍站係獨立

kingprowm 發表於 2016-10-22 18:42
其實九巴電牌去鐵路站去的唔澈底，例如 87D 唔簡化出紅磡站， 42C 唔簡化只出藍田站
...

應該話唔同廠仲未 update 佢地自己嘅線嘅 data 啫 ...

3asv@59x 發表於 2016-10-22 11:46
621、681應該改啦
307果個咩渡輪碼頭

橙牌車咁玩好啦

綠色磁石版好似鐵巴咁瘋狂轉頁有幾部已經轉到ShortShort地

回正題，你要知道中環先至係一個賣點

荒死路痴唔知部車去邊先加個中環在頭姐

當然，路痴會搭巴士嗎？

kingprowm 發表於 2016-10-22 18:42
其實九巴電牌去鐵路站去的唔澈底，例如 87D 唔簡化出紅磡站， 42C 唔簡化只出藍田站
...

反而X42C 只出藍田站

樂仔〞 發表於 2016-10-22 19:41
因為中環同香港係同一個站
但九龍站係獨立

明顯佢個意思就應該唔係講緊中環站同香港站，假如當初個原意係咁，一開始就應該叫 中環站 香港站，
而唔係 中環（香港鐵路站）……

bustop 發表於 2016-10-22 19:11
鐵路站個問題, 真係好睇九巴內部仲想堅持幾耐.
希望膠牌車全退後, 揀個日子出通張告一晚就簡化晒佢.
電牌,  ...

莫講話而家簡化唔統一 , 其實當年亦都有手尾無做落去 ,
聽聞有啲線當年地鐵站 > 鐵路站都轉得唔徹底 , 而家仲有報站聲有係用緊「地鐵站」

GR1473 發表於 2016-10-22 21:47
咁咪死囉，間間廠各自為政。
唔知ISO 9001容唔容許一站多名呢樣嘢呢？

好多總站係港鐵站嘅路線，豬紙係同時出現「鐵路站」同「站」兩種寫法。

而報站就只有「鐵路站」