新城除咗flyer同6500之外,本身都要3套data
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對於配長側牌窄尾牌既車, 請問呢3套data如何分配? 頭牌一套data, 側牌兩套data?
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個Telargo報站只係代設電牌,架車一個電牌code側尾出乜嘢應該係個資料庫響報站起步時已經設好咗,
除非個報站中途再發指令設個路線牌,暫時見過個D側牌過咗某段後都唔係完全無晒前段走馬圖,咁個報站真係有做到嘢?
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應該有得揀,因為套牌前側尾都可以用唔同size顯示器,咁就可以按每個顯示選擇返用邊套data
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筆劃多 pixel唔夠就會痴埋一齊
車廂裏面個報站都係咁
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新城嘅電牌data入面同一目的地方向係有多於一個data
配合埋報站連接電牌去停止顯示已經過左嘅頭牌"經:xx"同側牌走馬燈
但暫時未係100%嘅路線都有
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低級趣味扮高級:369
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出左咁耐都未改我以為佢唔會改添, 好彩終於都合理番, 如果個路線號大番少少仲好, 但唔加大都可以.
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講真,我覺得呢個係基本,根本一開始就唔應該就咁將單層 o既 data 轉入去。
實情呢,尾牌咁樣我覺得係冇問題,
但係例牌就真係應該加返些少資訊先係,否則就咁插塊膠牌起到都得啦,洗哂搞咩長側牌咩 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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