龍運巴士建議開辦 NA43

m_rd08 發表於 2016-11-13 18:57
但係咁喎，根據收費等級表，N42A最高可收$51
NA43點貴法都只可以收$45

咁都係受惠於呢兩年廉航多左。同埋NA33/34/29呢啲線好數，先諗到要發大到差不多每條A線都要NA

ky927 發表於 2016-11-13 20:37
咁都係受惠於呢兩年廉航多左。同埋NA33/34/29呢啲線好數，先諗到要發大到差不多每條A線都要NA
...

弊在NA29硬係唔肯加班呢...
得0110一班車,一夜些少或者行李delay就再見

YY487 發表於 2016-11-13 15:59
行後勤區邊忽 A？

兜多個國泰城炸，先生

A43好似有特車要兜國泰城架何？

s3bl469@73a 發表於 2016-11-13 11:32
N42A全程75.1公里收$30.1, 兜足個半鐘先返到粉嶺，而NA43全程都係55公里收$45，真是開天殺價，有無離譜咗 ...

半夜三更，快同一車直達已經係最大賣點，仲要係機場。
無直車要你轉幾次車條數已經係返度，價錢加埋分分鐘仲貴，依家有車直達，班客仆住上車呀！

JX9097 發表於 2016-11-13 23:49
弊在NA29硬係唔肯加班呢...
得0110一班車,一夜些少或者行李delay就再見

無計啦！佢係預咗一架車出去然後0415做返入機場，時間走盞都唔算好多，延遲開車時間唔係唔得……不過又更多人要等耐D。
有大規模延誤或者深夜多咗機就召勇士加班囉！

YY487 發表於 2016-11-14 10:29
所以呢？
30X 夠行荃灣路啦，一樣大把巴士迷話佢假特快

覺得有問題既咪搭番N42A,又唔係冇得你揀。

YY487 發表於 2016-11-14 11:25
結論：大家唔好反對巴士公司任何建議
巴士公司開天殺價都唔可以嘈
完全了解巴士公司迷嘅教誨 ...

你有權嘈,有權用腳用八達通投票,巴士公司都有權聽有權唔聽,巴士公司唔係淨係為你一個服務
想要完全滿足自己要求,自己買架車又好,UBER又好,的士又好,就係咁。

YY487 發表於 2016-11-14 11:25
結論：大家唔好反對巴士公司任何建議
巴士公司開天殺價都唔可以嘈
完全了解巴士公司迷嘅教誨 ...

人地有講錯咩?你要嘈,用八達通投票就係最好既方式
你响ITALK嘈黎有咩用?比你講贏全ITALK人又如何?