龍運站牌變更顯示方式 (已更新相片)

唔知係唔係舊聞
有部分龍運站牌(往機場方向)因應A線開辦而變成以下顯示方式

即管睇下龍運陰乾E線可以去到幾盡...

歡迎討論~

城巴一樣將A線放大,仲要獨立牌tim

p.s.非九迷,亦非新城迷

老實，唔覺有問題。在商言商，宣傳條貴啲嘅線，正常喎。況且另外條E34B，知名度較高，況且又唔係cutE車落A車度，算不上陰乾

個站牌連龍運LOGO都冇

tombo 發表於 2016-11-7 23:13
個站牌連龍運LOGO都冇

樓主無畫啫

tombo 發表於 2016-11-7 23:13
個站牌連龍運LOGO都冇

其實幅圖只係想SHOW D改動出來
原本龍運LOGO同電話都仲起度


不過原本個站牌比呢個D字會更大

tony223 發表於 2016-11-7 23:19
其實幅圖只係想SHOW D改動出來
原本龍運LOGO同電話都仲起度

琴日係馬鞍山等車果時，睇著龍運職員係度換緊呢塊牌，睇過實牌既朋友都知現實係點，只係想講舊有既龍運站牌甩色甩到睇唔到乜濟（以前A41P耀安總站果塊甩色甩到幾乎得返隻底色），依家換塊新既上去，無疑係一件好事，只不過樓主畫功有待改善咁樣。

JX9097 發表於 2016-11-7 22:56
城巴一樣將A線放大,仲要獨立牌tim

p.s.非九迷,亦非新城迷

睇下E34B幾時學埋城巴衰野

變成 赤鱲角 E34B

佢地兩家做呢類「服務乘客」既措施永遠一致

好似係機場都將堆E綫扔去無雷公咁遠

之前都留意到青公沿途既A33站(往機場方向)變得好似總站咁，佔左幾個格。
但因為該站無其他路線，估唔到佢A36/E34B/E34P/N30/N30S會咁分佈
不過放大都無可厚非(O係巴士公司角度)，不過對於乘客效用有幾多就真係……
遊客咪有用囉，都好既，俾佢賺下囉。相信識搭E34B既人已經去到一個唔洗睇站牌既境界