[即日報導]九巴邀請廈門金龍標購巴士

原帖由 Bondi_Junction 於 2006-5-27 10:01 發表
KMB already co-operated  with Chinese manufature before.

10 years ago, there was bus called "S3BL174", with a "Made in China" body.

咁講,果d只是一架半架,批量生產的,有在國內裝車身的3AV...不過估唔到今時今日屯門BBCD都有無車起的時候,仲有部分變左倉

原帖由 trident322 於 2006-5-27 09:45 發表



咁又係呀~~ 一部歐洲車等於3部國產車~~~ 俾我都會考慮啦~~

但係用既時間可能係一樣....

一部歐洲車既生命=3部國產車既生命

原帖由 DD2113 於 2006-5-26 17:33 發表
九巴俾廈門金龍報 Tender 罷了, 有甚麼特別?
Tender specifications 是九巴寫的, 金龍可否 meet 到那些嚴格的要求是個問題.

收到人地份 Invitation for Tender document 就開心到唱通街,
只能表現出大陸公司 ...

"金龍" 收到KMB 個INVITATION 就唱出來, 係好多國內企業的宣傳技倆。對XMQ來講, 在香港2年多前先行一步, KMB 這 "巨無霸" 兼在國內有一定知名道, 即使是有份投標, 但宣傳價值都很高的。當然, 中咗先講就梗係夠實在啦。

但話說回頭, 金龍幾年前幫KMB 組裝過批3AV, 不管批車現況如何, 大家都已算合作過。XMQ有幾多料, 相信 "沈先生" 會是心裡有數, 而且比大家都清楚。相反地, KMB要些甚麼, XMQ都大約有多少概念。

Tender Specifications 當然係由九巴寫, 金龍就只需要照單執葯, 就有機會符合要求啦。跟唔到張葯單去執, 咁咪就收工唔駛報, 就係咁簡單。不過, 要是能報到兼中埋, 咁就大新聞lor。

原帖由 leslie 於 2006-5-26 22:57 發表
點解今時今日咁多人對國產車(更甚是國內幾間大廠)咁有偏見!?
大金龍收到邀請,一點也不易-九巴一向採購程序好嚴格,如果是行內人一定會知九記比新/城記難服待

熱切期待九巴第一架國產巴士!(底盤+車身)

絕對同意LESLIE兄所講。今時今日, 香港成街都係國產旅遊巴士, 香港做旅遊巴士的 "奄尖" 程度可謂一絕。咁點解仲唔可以除低副有有色眼鏡去睇國產巴士。

原帖由 cruisesnet 於 2006-5-27 12:41 發表


但係用既時間可能係一樣....

一部歐洲車既生命=3部國產車既生命

國產車在香港有幾耐用就真係唔知。點解? 香港的道路環境, 使用習慣, 保養、維修意識同大陸人根本兩回事。單單講番 "金龍" 已經行咗兩年多, 同大陸一樣行咗咁耐時間的比較一下, 就會看得出呢個分別。

唔好忘記九巴係深圳巴士集團o既主要股東，深圳巴士有幾多架金龍你知唔知？九巴有晒第一手真實數據，
覺得唔錯就自然會出邀請俾金龍。

仲有，大陸o的馬路比香港爛，載客又比香港多，車廂又俾香港擠迫，如果金龍響深圳o既表現得到九巴滿
意，咁考慮將佢引入香港又有咩出奇？

另外，大陸o的巴士一般可以用十年左右，壽命係短o的，但如果響車價方面反映到出o黎的話，九巴都可能
會買。點解？你架車用到十六年又點？用到十年之前o的人就會批評你架車舊，到時一係要俾錢翻新(好似
城巴咁)，一係就俾人鬧(好似九巴o的AL咁)，而且仲會扯高平均車齡。反而買架車平o的，又行短o的時間的
話，就可以經常保持有新巴士響街上行。

至於平o的o既車價係咪可以彌補到較短o既壽命，九巴收到份標書之後自然會計數，你駛同佢擔心？

文章沒有提及是否低地台巴士，
我想可能是一批有梯級巴士，用以行走51、53等線，隨時接替AM、AA。

我希望在外型上或內部設計會有點突破，熱切期待中。

金龍同其他大陸巴士生產商比較來講
金龍的質素真係高幾皮
相比其他英國車身
我覺得大家都係差唔多
(我認為歐洲的車身最靚)

但值得一提的係
XMQ金龍並沒有生產巴士底盤
我反而擔心的係底盤的質素
例如會唔會做到下層車尾超高

原帖由 S3BL121 於 2006-5-27 23:46 發表
金龍同其他大陸巴士生產商比較來講
金龍的質素真係高幾皮
相比其他英國車身
我覺得大家都係差唔多
(我認為歐洲的車身最靚)

但值得一提的係
XMQ金龍並沒有生產巴士底盤
我反而擔心的係底盤的質素
例如會 ...

補充：很多時，廈門金龍，是有用金龍底盤的，不過不是廈門金龍出的底盤，是蘇州金龍出的。

原帖由 ac 於 2006-5-28 00:45 發表


補充：很多時，廈門金龍，是有用金龍底盤的，不過不是廈門金龍出的底盤，是蘇州金龍出的。

其實不同地方的金龍，有甚麼分別？

不過如果九巴係香港的專利巴士服務真係試用金龍車，我想
金龍又會好似之前英國買左一架金龍低地台單層巴士咁，出
晒特刊來介紹。