今日珠海廣通廠房實況

相片由Trident Cheung提供，謹此致謝。

本想開文，但既然出左，我就補番D資料
廣通車廠目前主力砌緊新加坡LTA訂單以及新創建266部新車既訂單
C廠房有兩部G504車身的城巴65XX

兩部車都未裝倒頭位

龍運G513車身的半豪華版還在曬太陽

再往前行，見到一部捷聯車身既B7R同底盤

以及唔知咩原因黎到廣通車廠既環保動力電動車

隔離有一批11.3米底盤

繼續往B區前進，12部九巴以及1部龍運等運往香港

正門右邊有一批新創建半製成品



包括G501車身第九部11.3米

可以比較E400 low height同正常高度既E500

再睇睇對面A廠房，新巴既61XX正在進行防漏測試

城巴及新巴既半製成品


新巴既系G503-33

而城巴既系G503-17,唔排除因為底盤調配既關係車身編號亦有所調整

新巴11.3米E500上層座位是53，並冇塞到55座

下圖相信系新巴61XX

新加坡LTA亦有大批裝嵌完成



以上照片攝於1月11日

allen_814 發表於 2017-1-14 12:51
本想開文，但既然出左，我就補番D資料
廣通車廠目前主力砌緊新加坡LTA訂單以及新創建266部新車既訂單
C廠房 ...

仲有冇68XX係廣通?

ClementWan 發表於 2017-1-14 18:40
仲有冇68XX係廣通?

第一批只剩低1部

allen_814 發表於 2017-1-14 19:57
第一批只剩低1部

部電動巴士本來就是掛廣通客車嘅牌同目錄編號GTZ6128BEVB（B4版好似有相睇得到），置於點解以中國動力身份出現就不得而知