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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 西貢區議員要求加設大角咀巴士線
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[路線計劃/RPP] 西貢區議員要求加設大角咀巴士線

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Denso183 發表於 2017-1-18 17:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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於 2017 年 1 月 19 日(星期四)
西貢區議會交通及運輸委員會第一次會議上


提出動議
「要求運輸署研究開設來往將軍澳及大角咀區巴士服務」

背景:
大角咀區工廠大廈林立,更有大型商場。不少區內居民需要往來大角咀區工作及消閒。
由於將軍澳區現時欠缺巴士服務往來大角咀區,區內居民只有兩種方法前往。
第一:居民主要乘搭巴士 93K, 98C, 796C,在旺角區再轉乘其他公共交通工具到達。
第二:居民乘坐港鐵到達奧運站 (中途需要在北角及香港站轉車)。

以上兩種方法皆為轉折及費時失事,對居民極為不便。吾等收到區內居民要求,
希望區內有一條直達大角咀區的巴士路線,以減省居民交通時間。
有見及此,吾等要求運輸署研究開設來往將軍澳及大角咀區巴士服務,
以節省居民交通時間,給予居民提供多一個選擇。

動議措辭:
「要求運輸署研究開設來往將軍澳及大角咀區巴士服務」
2017 年 1 月 3 日
動議人: 謝正楓 議員
和議人: 陸平才 議員


其實重可以搭出觀塘轉13D同16
呢個阿議員係咪可以睇睇呢?
hokachung 發表於 2017-1-18 18:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 hokachung 於 2017-1-18 18:49 編輯

老實講,98A轉16完全浪費左98C嘅特快路段
有誠意嘅,應該係畀人98C喺亞皆老街各站免費轉乘13D/16
如果唔係都係搭港鐵好過

kmb71k 發表於 2017-1-18 19:58 | 顯示全部樓層
以前我同事要往來大角咀同將軍澳, 搭地鐵東涌線<>地鐵港島線<>地鐵將軍澳線
以上回應,是否可行?是否合適?
最後熱狗 發表於 2017-1-18 20:04 | 顯示全部樓層

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93K橫掂都改,咪Dum埋過去囉
053h4 發表於 2017-1-18 20:05 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
lsc04d11 發表於 2017-1-18 20:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsc04d11 於 2017-1-18 20:29 編輯

我想問下一個大角咀有幾多客真係去?
如果少,議員們又是否知道796C可以轉乘701?
要講,反而可能要講冇得由大角咀過番去轉796C……
(或者,該區會說用天橋補救,唔係起黎會少左人行,唔達效益)

或者,幾時俾E21既$3.5分段玩落車拍卡分段,俾人轉796C

九巴都可以搞一搞嫁。求其16號又好,13D又好,轉296C囉。
(但好似已經一早有得轉296A,98A)

其實議員又知唔知呢?
如果話要長者客轉車唔方便,其實好多長者都係「睇車去邊」,要轉車既地方佢地咪唔去囉。或者佢地有親戚住O個度,一直都轉緊嫁啦,除非,來往將軍澳及大角咀的長者客真係好多啦,如果唔係未必值得開條新線。
kmb71k 發表於 2017-1-18 20:15 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2017-1-18 20:05
有咩問題?咁坐法好似都係40分鐘

未來一起北港島線重轉少次車

無話咩問題, 不過對我黎講地鐵轉三次車係轉折左D

換著俾我, 我行落旺角轉98C/296C/796C算數

以上回應,是否可行?是否合適?
andy92 發表於 2017-1-18 20:23 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2017-1-18 20:11
我想問下一個大角咀有幾多客真係去?
如果少,議員們又是否知道796C可以轉乘701?
要講,反而可能要講冇鬼 ...

匯豐中銀夾埋應該都有唔少人係住將軍澳,可以兩繁開一兩班試下水溫

不過走線就 ... 行邊都會塞

hokachung 發表於 2017-1-19 02:12 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2017-1-18 20:11
我想問下一個大角咀有幾多客真係去?
如果少,議員們又是否知道796C可以轉乘701?
要講,反而可能要講冇得 ...

701無一個站係方便去奧運站一帶同大角咀工廈,除非office喺浪澄灣,如果唔係都唔會諗701(仲要得單向)
hokachung 發表於 2017-1-19 02:15 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2017-1-18 20:15
無話咩問題, 不過對我黎講地鐵轉三次車係轉折左D

換著俾我, 我行落旺角轉98C/296C/796C算數

行到落旺角不如搭觀塘綫好過,反正大角咀街市又有港鐵特惠站
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