話說個回程優惠喺初四就last day啦
大家覺得呢個計劃有咩好處同問題呢?
好：搭車梗係平咗
壞：現金分段用唔同回程八折優惠
歡迎大家討論
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就算現金分段冇即日回程未又唔係短期優惠, 但到底大家有冇留意因為整左個即日回程短期優惠令到城隧轉車要拍卡, 有關城隧路線(包括46X, 47X, 48X, 49X, 263, 269D等線)轉乘優惠時限仲減左, 即日回程又唔係長期優惠, 但轉乘優惠時限九成九減左就炸炸帝唔會加返; 調返轉睇, 拍$0.0後有冇轉乘優惠, 例如40X轉48X往沙田拍卡$0.0, 再轉81K/88K往火炭收幾錢? 又例如40X轉263/269D往沙田拍卡$0.0, 再轉288收幾錢?
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到底而家城隧轉車
如果冇需要回程嘅話
可唔可以唔拍卡?
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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初期站務會提醒拍卡有即日回程優惠
用唔着或者乘客唔理解唔拍都得
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回想到最有趣都係去屯門後要過海
就善用轉車站去程轉960
免費攞到回程八折 |
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依家都無乜路線仲有現金分段啦
得返‵53、64K、72A
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趕客路上 理＿得你
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要數既仲有 B1 個個落馬洲去元朗公園個個單向現金分段
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其實城隧個個只係 $0 既分段
所以 288 個程都係當 263/269D 轉車客，補 $0.1
而 81K/88K 個程就當 48X 轉車客，補 $0.3/0.5
其實而家咁樣拍卡都好呀，解決埋城隧轉車後冇個條線 BBI 既問題
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巴迷都未必會識呢啲BBI邊條有邊條無啦……好心九巴就大包圍啲，所有城隧線都有呢幾條線既優惠……
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趕客路上 理＿得你
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本帖最後由 shakugan2005 於 2017-1-30 19:43 編輯
1. 現時61M, 68A轉48X, 49X, 263都由150分鐘轉乘減到得返120分鐘, 甚至第一程為263都減到得返120分鐘, 依個唔係夠唔夠時間轉既問題, 而係又冇發新聞犒發通告話改左, 求其改少少data就當改左, 咁原先人地搭開係預左150分鐘轉乘但又唔會日日睇住你個網頁, 依家中左伏就求其話冇咁算點? 班次就識得拉疏話路面塞左平均行車時間長左, 但中間既轉乘時限就可以不加反減?
2. 咁到底(2月7日)後冇左城隧既即日回程又仲會唔會比個$0人拍去拎返個40X, 43X冇既81K, 88K, 282, 288轉乘先?
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