brianso198
發表於 2017-2-5 12:59
本帖最後由 brianso198 於 2017-2-5 13:02 編輯
7767 發表於 2017-2-5 11:20
其他線柯打
係你路線建議度有無寫606A繁忙時間由其他線柯打雙層巴士行走?
我已經未計606下繁最多客既班次係九巴提供服務,
全線派單層巴士想果班人企車頂乎?
搭過一班車就拎果班車話606九巴無客就要派單層根本毫無說服力...
s121424
發表於 2017-2-5 13:07
ATSE40 發表於 2017-2-3 20:55
佢條901係呢度。今次乜詳情都冇,7767版友梗係當一眾板友係你肚入面條蟲啦
好明顯 7767版友住功樂道對901死纏;P;P
EX-TL
發表於 2017-2-5 19:57
7767 發表於 2017-2-5 11:29
我有一次撘606,車隊編號為AVC49,仍未有滿座(在牛頭角站撘去九龍灣),606九巴班次蝕得好槮。
那天是星期六06: ...
牛頭角站搭去九龍灣就睇到606九巴蝕得好慘, 我唔知九巴睇到你咁樣講, 係佢慘啲定你慘啲, 牛頭角站去九龍灣有606 641 28B,觀塘道有15A, 官小有小巴68, 五條線一齊做同一個目的地, 九巴會蝕得幾慘?
606仲經過小西灣 柴灣 筲箕灣 耀興道 西灣河 太古 鰂魚涌 北角 油塘北 藍田 觀塘 牛池灣, 牛頭角站之前有11個地方的通勤都睇唔到, 單憑尾二三個地方, 就做到結論話九巴蝕得好慘, 根本毫無說服力可言.
606系經過早年分拆早繁服務, 盤數已經有所改善, 特別係九巴班次食正晒高峯時段, 就連下班時間亦係九巴較多乘客(相比往九龍的城巴), 平日非繁就冇得好講, 俾九 城以外第三間公司做, 情況都唔會有變.
你話搵其他線雙層車去柯打606A, 請問你諗住搵邊條?
7767
發表於 2017-2-6 10:35
7767
發表於 2017-2-6 10:46
EX-TL
發表於 2017-2-7 14:10
7767 發表於 2017-2-6 10:35
89,641
89 641改用單層車, 定係cut人地一架車?
EX-TL
發表於 2017-2-7 14:13
7767 發表於 2017-2-6 10:46
幾次見九巴606派單層巴士都吉車遊街,相反城巴班次比較多客,有時城巴班次如果不多怎會使用136人的 83XX-8 ...
而家就話28B常見頂閘, 前幾個回覆又話28B雙層車柯打606X, 請問28B響呢個建議入面, 改晒用單層車做早繁後, 頂閘情況有冇改善到?
EX-TL
發表於 2017-2-7 14:34
7767 發表於 2017-2-6 10:46
幾次見九巴606派單層巴士都吉車遊街,相反城巴班次比較多客,有時城巴班次如果不多怎會使用136人的 83XX-8 ...
仲話見幾次, 你幾時響邊度見到吉車遊街? 睇你應該又係話牛頭角站去九龍灣!!
柴小有咩車可派? 本身用910X的85, 日日都有83XX-84XX, 唔通又好多客?
7767
發表於 2017-2-7 15:38
EX-TL
發表於 2017-2-7 16:19
7767 發表於 2017-2-7 15:38
昨晚城巴班次反而好過九巴。
用單層一定是小人?
211,28B名顯見到,
嘩... 一晚就想打低晒咁多年來的數據!:funk:
用單層一定是小人, 呢句留番俾你啦!;P
一時話28B頂閘, 之前又話28B換雙層, 然後早繁柯打606X, 既然28B頂閘, 點解仲要拎雙層去做柯打, 單層留黎自己頂閘?
邊個話九廠唔夠雙層? 有心嘅話, 日日雙層特見都仲得.
其實89 641係咪會用單層?