本帖最後由 brianso198 於 2017-2-7 20:26 編輯
7767 發表於 2017-2-7 17:27
部分路線幾多人亦只會用單層
例如 51、203C、208、211
這些可能因高度限制除203C外,餘三條更只能用10.6米 ...
人地講港島方向你講九龍方向根本無可比性,
再講下繁往九龍方向就算城巴時段客量一向都唔算話好好...
仲有,
你無回應606A早繁係邊度搵雙層巴士做...
跟住一時又話606無客要換單層,
但又要係繁忙時間搵返28B度套車606X,
我真係唔知究竟你呢個建議有咩地方可以幫到28B班人易上D車...
28B要換雙層唔該搵其他連繁忙時間都唔夠客既線換而唔係搵條繁忙時間識頂閘既606,606A換係度害人...
當年0810耀東邨開果班606A試過行幾日單層結果鰂魚涌車都上唔到仲唔係害人係害乜?
7767 發表於 2017-2-8 18:48
城巴單層上不到、九巴單層就上到
不如你解釋下點解606A 0810耀東開果班一派單層連鰂魚涌都上唔到車?咁證明D咩?
你個建議只係講左606X要派雙層但無提及過606A如何處理喎...
而九巴部單層本身係行岩時間先唔會出事...
行錯時間?
7767 發表於 2017-2-8 19:13
部分著名及經常吉車遊街的路線[隱藏]
九巴：http://hkbus.wikia.com/wiki/%E5%90%89%E8%BB%8A ...
拎呢個表出黎原來解釋得到我講緊既野?
如果拎呢個表出黎咁應該呢堆線都應該派單層車,
但事實又係咪咁?>
本帖最後由 kmb71k 於 2017-2-8 19:38 編輯
7767 發表於 2017-2-8 19:13
部分著名及經常吉車遊街的路線[隱藏]
上面有幾多吉車線係行隧道呢請問?
用單層巴士,節省隧道費,使九巴盈利上升。
你自己講o架
唔行隧道果D, 油同人工都係咁多, 唔會慳好多囉