三巴合一 發表於 2017-2-27 14:51

阿偉 發表於 2017-2-27 16:54

GK3258 發表於 2017-2-27 12:33
部份正確啦。
康城同將南堆燈係惡頂,車長可能因為怕稽查唔衝,其實有幾盞佢肯去係過到。
埋站又各站停, ...

唔停站又俾人投訴飛站

GK3258 發表於 2017-2-27 17:04

阿偉 發表於 2017-2-27 16:54
唔停站又俾人投訴飛站

個站鬼影都無隻。。。都要入bay其實就幾惡頂。出番黎又要讓。

阿偉 發表於 2017-2-27 18:43

GK3258 發表於 2017-2-27 17:04
個站鬼影都無隻。。。都要入bay其實就幾惡頂。出番黎又要讓。

曾有車長見個站冇人就飛站
點知過左兩個星期就俾人投訴飛站
係211及290系列都試過

GW5878 發表於 2017-2-27 18:51

本帖最後由 GW5878 於 2017-2-27 18:55 編輯

三巴合一 發表於 2017-2-27 14:44
你條愛線40,行車時間96分鐘,
平均時速15.3公里。
班次又唔係密

都係果句啦, 如果 40 唔密咁 290 就更加唔密
而且 40 係無需要坐全程, 但 290 就全程咁濟( 除左一小段調景嶺 ), 所以你個計法根本唔 Valid

話時話俾部的士去載將南果 5 個客都冇咁嬲;P

GK3258 發表於 2017-2-27 19:23

GW5878 發表於 2017-2-27 18:51
都係果句啦, 如果 40 唔密咁 290 就更加唔密
而且 40 係無需要坐全程, 但 290 就全程咁濟( 除左一小段調景 ...

補充一下:有個寶盈客係白虹樓落,其他就好似黃大仙打後。
老實講40依家開始做起左,版友咁鍾情40不如去爭取下40加班好過響度插290,因為你點插佢都已經養左一班客仔夠佢食飽飽有餘。

hadboy5 發表於 2017-2-27 19:47

GW5878 發表於 2017-2-27 18:51
都係果句啦, 如果 40 唔密咁 290 就更加唔密
而且 40 係無需要坐全程, 但 290 就全程咁濟( 除左一小段調景 ...

原來帳面10分鐘一班但實際仲密的路線係疏過12分鐘一班,或者你啱呢!大俠

hadboy5 發表於 2017-2-27 19:49

GK3258 發表於 2017-2-27 19:23
補充一下:有個寶盈客係白虹樓落,其他就好似黃大仙打後。
老實講40依家開始做起左,版友咁鍾情40不如去 ...

師兄,慳返談氣啦,290一日唔死,佢一日都係咁㗎啦!

poondriver 發表於 2017-2-27 19:53

hadboy5 發表於 2017-2-27 19:49
師兄,慳返談氣啦,290一日唔死,佢一日都係咁㗎啦!

有人覺得冇左條線過海千錯萬錯都係山上人錯
覺得290寶林坑口唔會有人理

點知淨靠寶林坑口都夠打滿個上層 咪要打將南主意;P

日日講到好似成車296A客都係去荃灣咁 明明未開290個時我日日見都係得2,3丁友同我一齊轉車;P

Snoopy@FB8617 發表於 2017-2-27 20:02

GK3258 發表於 2017-2-27 19:23
補充一下:有個寶盈客係白虹樓落,其他就好似黃大仙打後。
老實講40依家開始做起左,版友咁鍾情40不如去 ...

佢未必鐘情40咖或者係敵人既敵人係自己既朋友咁解;P
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