三巴合一 發表於 2017-3-7 09:32
咁多人插，
因為要我滿足佢地各自既偏見，
要我去認同290轉乘係垃圾，
建議你有被害妄想症就早日去睇醫生
三巴合一 發表於 2017-3-7 08:24
你都話支持290轉乘，咁你係咪捧緊290？
仲有我點唔make sense呀，
290 響將軍澳咁行都叫冇兜.......
小弟表示無言
三巴合一 發表於 2017-3-6 00:35
咁你答我10分1立方米，
即係幾大?
睇下我個行李大，
la，1/10立方米即係大約長闊高平均每邊46cm多d，3條邊加埋大約係139cm，同MTR比即係多9cm咁多，計落個喼細過29"個體積就應該細過1/10立方米
公道d講，總有乘客可以受惠(例如你所講既公幹，甚至係backpacker），但係配套未完善（例如放行李安排，或者派車、路線性質，即係有特定既服務對象）就令到受惠乘客人數少左，對於純粹去旅行(講緊relax type，唔係去到盡果d)既人黎講，又有時間又唔係手緊(唔係既話去乜野旅行ah)，如果屋企樓下有A/E車點解唔一程過呢？
其實A/E車又好，$6優惠又好，都係選擇黎，每一個人既選擇唔同
好似我住呢邊咁，去機場可以揀E21，又可以揀44轉A31，遲下仲有A20，想平可以搭E21(雖然44轉都只係A31個價)，想一程過可以E21，唔想兜東涌可以44+A31，衡量呢d因素之後make final decision，就係咁簡單
只要選擇同原因係合理既，我地都要尊重
三巴合一 發表於 2017-3-7 10:22
咁你想點呢？
係咪要將軍澳一邨一線去荃葵？
唔好亂咁偷換概念......
290 兜唔兜同我支唔支持一邨一線係兩回事 :L
同埋其實最有偏見果個係你......
一講話搭 40 就俾你講到十惡不赦咁
其實睇你由邊度出發
康翠四順秀明道 290/A > A31/32 都唔算十分唔合理
但如果係將南去機場 就真係搵唔到理由搭 290 轉車
KMB 兄認唔認同？