E22 日日升級既問題，調動 23XX 同 8100-8109 能否解決？
所有討論先建立於一個前設：假設新城覺得E22日日升級，
A線日日降級係一個問題而又有心解決
（否則下面100個回文都係鬧新城無心解決就無討論價值啦）
其實 E22 係都用唔到 12.8m
B3 系就用得到 12.8m
行李架車係專一浮游亦做成唔少其他路線既問題
一石二鳥，用 23XX 同 81XX 專一12m行李架車
一對一交換專二批 65XX 過嚟用，其實係咪可行？
有無排放或者其他限制？
其實調動好似都無乜用，有時係見紅車之餘司機都係紅車。 23xx 跑深圳灣跑到殘晒, 8100-8109載客量低
調849x-850x行E22, 65xx行B3系較理想
limited 發表於 2017-4-5 12:11
23xx 跑深圳灣跑到殘晒, 8100-8109載客量低
調849x-850x行E22, 65xx行B3系較理想
一句到尾運吉玩嘢
不過蝗公司計錯數都唔係無責任
城巴原先大計除左E21A之外全部E線行到12.8
導致今日局面
而65過剩市區依然出63/64,連放落市區線機會都無
最好8491-8506同65系對調
不過其實B3要水塘車比行李架更適合
YoungMan 發表於 2017-4-5 14:03
最好8491-8506同65系對調
不過其實B3要水塘車比行李架更適合
拆左個行李架容乜易
又唔係要加野，cut野姐;P
kay 發表於 2017-4-5 13:40
城巴原先大計除左E21A之外全部E線行到12.8
導致今日局面
其實城記買批 65xx 前
有冇拿個部 6300 試E線？
CRH5 發表於 2017-4-5 15:41
其實城記買批 65xx 前
有冇拿個部 6300 試E線？
呢度有人講過E22走線試路試過12.8但運吉認為唔適合
kay 發表於 2017-4-5 15:54
呢度有人講過E22走線試路試過12.8但運吉認為唔適合
一直想問衰邊個位