城巴43M田灣方向建議改道 (非RPP內容)
來源:陳富明facebook傳閱文件形式諮詢
田灣方向，山巿街後，沿石山街往士美菲路巿政大廈
再經士美菲路、科士街、爹核士街返回原有路線
取消巴士站
北街、聯邦新樓
新增巴士站
石山街近士美菲路巿政大廈
科士街C1出口
視乎地區人士意見，最快上半年實施
*都算舊聞一則
本帖最後由 JX9097 於 2017-4-10 12:46 編輯
咁先似番條接駁港鐵路線不過應該都係冇人坐;P
btw...之前43M唔係一向都行科士街咩??
JX9097 發表於 2017-4-10 12:42
咁先似番條接駁港鐵路線不過應該都係冇人坐
石塘咀方向咪行
改完後C1出口停兩次
兩次都可以坐返去田灣
不過等小巴班友見到43M都追唔到,兩條馬路要過
巴士公司認為改動後
田灣方向地鐵客唔駛再行去聯邦新樓等車
不如同4對調總站更實際 Choi 發表於 2017-4-10 14:19
不如同4對調總站更實際
4要同4X混合派車與及聯合班次
實在太好 la :$
唔駛行到舞雷公咁遠上車 開返43X重實際，由田灣開，經華貴、醫院，落山喺地鐵站兜一個圈調頭就上返山，3部單層搞掂，順手將43M cut返落華富（北）。 kay 發表於 2017-4-10 12:59
石塘咀方向咪行
改完後C1出口停兩次
咁改連熟客都好易中伏兜大圈;P
P.S. 宜家43M行到邊個站會轉電牌方向？
hokachung 發表於 2017-4-11 00:21
咁改連熟客都好易中伏兜大圈
P.S. 宜家43M行到邊個站會轉電牌方向？
一般見西巿街會轉方向，因為分段還原