YY487 發表於 2017-5-2 10:56
即係新創建犯左法好多年？
嶼記鐵記好似都係無豬紙
本帖最後由 kei_hk 於 2017-5-2 11:29 編輯
YY487 發表於 2017-5-2 10:56
即係新創建犯左法好多年？
照上面引出的一句
該巴士上備有該路綫獲准收取的車費及其他收費的中英文詳細資料﹐該等資料在乘客提出合理要求時，可供乘客查閱。
只係講收費﹐無話行走路線資料(即邊處有車站﹐行邊條街)。
即係..... 有個價錢display在錢箱附近﹐已經達到相關要求。;P
乘客要求時要可供乘客查閱﹐個收費display咪一直show出來囉。;P
Eddie 發表於 2017-5-2 11:02
無疑今次九巴做法真係好有問題
不過而家個個城市都講緊無現金化
香港一個咁先進城市為左幾毫子散銀大造文 ...
當你有2個不同收費的時間﹐當然要詳細列出有什麼不同。
九巴做得唔好﹐你係認同的。
至於大造文章﹐現今社會就是這樣﹐小事化大﹐大事化更大。
本帖最後由 da54 於 2017-5-2 12:13 編輯
YY487 發表於 2017-5-2 10:56
即係新創建犯左法好多年？
新城 d 車係司機位後面收埋咗一份全部路線的收費表（類似加價時出的收費表），摺到好細放入一個袋仔備用。
嶼巴都有張類似嘅收費表擺係司機位。至於鐵巴應該係唔受 Cap 230 監管。
小第昨日坐968時已經發現八達通直接顯示出95折後啲價錢(即係$22.2).:funk:
PS:如果你係以現金付款會否按原價俾(即$23.4)定係乘機博蒙按折後價格付款.:lol:L
折衷辦法係八仔機貼住"只限八達通收費"
錢箱附近貼個現金價表,包括各分段收費
本帖最後由 kei_hk 於 2017-5-2 14:43 編輯
AtrHenu 發表於 2017-5-2 14:10
小第昨日坐968時已經發現八達通直接顯示出95折後啲價錢(即係$22.2).
PS:如果你係以現金付款會否按原 ...
媽~~~
我好亂~~~
一題連計數機都計唔到的數學題。
點解 $22.2 的 "半價" 唔係$11.1﹐而係 $11.7 ?
重點係收費器display係用 "半價" 這2個字﹐唔係 "小童/長者" 字眼。
kei_hk 發表於 2017-5-2 09:57
又未必你想像中的簡單。
如果當初根本無預計今天的優惠方式﹐database 只會有一個價錢(每個卡種計算)﹐ ...
其實1.點解九巴要那麼急 一定要五六月搞優惠呢？ 六七月又或七八月唔可以搞咩？搞到宜家錯漏百出，我覺得有關負責人由構思去到實行都欠深思熟慮，每個可能發生的情況沒有考慮清楚點做便倉卒實行，應該話冇危機意識，都唔知請埋啲乜野質素嘅人來返工。
2.另外新城以住優惠都可以做得到八達通機原價題示，用八八達通會收優惠價，話八達通系統做唔到又是不成立的，只可以話九巴IT冇人地啱叻。
3.宜家問題係收費顯示牌顯示收費問題，巴士公司絕對有責任顯示清楚，正如半價都會有半價價錢顯示，至於車上乳豬紙和站上乳豬紙則只供參考，正如超級市場在報章上賣廣都會有寫只供參考或以超市貨架題示為準等類似字眼啦，所以邊個價錢先至係真，先係重點，所以車上價錢牌的價錢顯示係付款的關鍵。有人話乜科技，少人用現金，你唔用八達通係你問題等評論，都可以不理。因為呢個係巴士公司的責任，不論乘客用什麼付款方式，它都有責任清楚地 直接地 方便地讓乘客得知其收費。
今日仲有人懵盛盛用現金畀全費車費。:lol