LN9267 發表於 2017-5-20 11:01

ATE31 發表於 2017-5-18 01:10
590A取消時係咪同時拉90入海怡?

之前南區區議會討論相關問題時,區議員說居民沒有異議,只要解決杜老誌道問題就OK,說可以找590補位。
這樣我相信巴士公司會很樂意做。

3asv6 發表於 2017-5-20 12:41

LN9267 發表於 2017-5-20 11:01
之前南區區議會討論相關問題時,區議員說居民沒有異議,只要解決杜老誌道問題就OK,說可以找590補位。
這 ...

唔拉90入海怡,590無人坐都唔比摺.
行政指令摺埋590吧...:'(:dizzy::shutup:

YoungMan 發表於 2017-5-20 13:27

LN9267 發表於 2017-5-20 11:01
之前南區區議會討論相關問題時,區議員說居民沒有異議,只要解決杜老誌道問題就OK,說可以找590補位。
這 ...

問題居然係杜老誌?個位有咩特別,90北海落都得

Choi 發表於 2017-5-20 15:16

YoungMan 發表於 2017-5-20 13:27
問題居然係杜老誌?個位有咩特別,90北海落都得

其實內街回程問題是否解決?其實90改金鐘海怡來維持行車里數可以嗎?

FBI2 發表於 2017-5-20 15:18

YoungMan 發表於 2017-5-20 13:27
問題居然係杜老誌?個位有咩特別,90北海落都得

90唔入海怡

dydx 發表於 2017-5-20 15:29

本帖最後由 dydx 於 2017-5-20 15:31 編輯

Choi 發表於 2017-5-20 15:16
其實內街回程問題是否解決?其實90改金鐘海怡來維持行車里數可以嗎?
改金鐘海怡咪同590A完全重疊?

咁不如90改金鐘海怡,留97利東中環
70/90/97免費互轉,590+590A取消

YoungMan 發表於 2017-5-20 15:52

dydx 發表於 2017-5-20 15:29
改金鐘海怡咪同590A完全重疊?

咁不如90改金鐘海怡,留97利東中環


590取消得90就入埋中環啦

LAK2 發表於 2017-5-20 15:53

dydx 發表於 2017-5-20 15:29
改金鐘海怡咪同590A完全重疊?

咁不如90改金鐘海怡,留97利東中環


叫90改金鐘海怡,新城會選擇留590A,取消90
然後97可以不變,90B縮去中環,590取消

個人幾支持呢個方向,點都好過90/97合併

Choi 發表於 2017-5-20 15:58

dydx 發表於 2017-5-20 15:29
改金鐘海怡咪同590A完全重疊?

咁不如90改金鐘海怡,留97利東中環


90+97其實是最理想方案,當然,兩綫縮金鐘也可以考慮,因爲中環有91補位。

LN9267 發表於 2017-5-20 17:29

YoungMan 發表於 2017-5-20 13:27
問題居然係杜老誌?個位有咩特別,90北海落都得

因為最初重組方案是90入海怡,但區議員反對。

所以到了2017年的今天,區議員提議590補位,這樣取消590A絕對沒有問題。
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查看完整版本: 南港島線通車後交通重組計劃(2017年5月)