dcyw
發表於 2017-5-26 08:30
ATEU15 發表於 2017-5-26 06:56
今次是TD好奇怪的是叫中西区交回条,不是叫觀塘区/2区一起交,不过有没有私下摸底就不得而知
另外觀塘区 ...
真的沒有以任何方式諮詢觀塘區議會嗎?是否有向相關區議員查詢呢?
其實大家知道有以回條方式向中西區區議會查詢只是因為該區有上載傳閱文件
到區議會網站而已,而觀塘區(甚至其實區)都不一定會上載傳閱文件。
leungky0528
發表於 2017-5-26 08:38
101X早繁去港島客量好飄忽,停用同加站一齊嚟可以話幾進取
HT408
發表於 2017-5-26 08:44
Gary_B 發表於 2017-5-26 03:44
973 可能都得
973試過坐成個鐘先由尖東到西隧
poohpter
發表於 2017-5-26 11:42
本帖最後由 poohpter 於 2017-5-26 11:50 編輯
dcyw 發表於 2017-5-26 08:30
真的沒有以任何方式諮詢觀塘區議會嗎?是否有向相關區議員查詢呢?
其實大家知道有以回條方式向中西區區 ...
無論灣仔區抑或觀塘區網上都唔見有,:@
而兩區即使係傳閱文件都會放上網。
053h4
發表於 2017-5-26 12:21
dcyw
發表於 2017-5-26 14:31
本帖最後由 dcyw 於 2017-5-26 14:32 編輯
poohpter 發表於 2017-5-26 11:42
無論灣仔區抑或觀塘區網上都唔見有,
而兩區即使係傳閱文件都會放上網。
所以我先前便在說傳閱文件「不一定」會上載到網站,而且各區的做法都不同,
沒有一個統一準則判定甚麼文件會上載,甚麼不會。而沒有上載,又可能實際上
是有在議會內傳閱甚或有回條供議員回覆。
wingho_cwh
發表於 2017-5-26 18:59
本帖最後由 wingho_cwh 於 2017-5-26 19:08 編輯
S3BL100 發表於 2017-5-26 00:03
你肯定無諮詢過佢地?
根本諮詢就唔一定係正式開會上文件果種諮詢,可以係私下摸底,或者內部傳閱通告叫 ...
呀師兄,如果摸底都叫諮詢,咁點解橫洲事件會搞到咁大?? 唔好學埋晒d 垃圾膠官得唔得啫??
(小^2人邏輯)不如全份RPP 摸晒佢算啦,點解要喺會度傾啫? 反正都淨係 (扮晒) 聽區議員意見,上載黎畀d 刁民睇做咩啫(/小^2人邏輯)
好喇咁就以後都唔會再有RPP拎出黎見光,喺部份議員無牙力既有利情況下,柴小巴士公司就可以全力實現港島無巴化既偉大進程了~;P
wingho_cwh
發表於 2017-5-26 19:07
HT408 發表於 2017-5-26 08:44
973試過坐成個鐘先由尖東到西隧
快唔快睇你幾點搭啦。。如果以夜間30分時段班次黎睇返個正常行車時間的話,鐘士元到高樂約25-30分鐘,但同時段既104都係30分鐘左右到西營盤,呢個價位就顥得相當和味,除非係廣東道出發或者懶得行既漆咸道客,否則呢個價返西營盤真心唔係太值:dizzy: 日間班次穩定度唔太清楚,因極少搭
FBI2
發表於 2017-5-26 20:03
ATEU15 發表於 2017-5-26 06:56
今次是TD好奇怪的是叫中西区交回条,不是叫觀塘区/2区一起交,不过有没有私下摸底就不得而知
另外觀塘区 ...
是次TD是有發簡單諮詢給各區區議會的
12A
發表於 2017-5-26 21:12
053h4 發表於 2017-5-26 12:21
單計早晚繁無所謂,但咁改似乎好難全日
運輸處好保守, 對往九龍方向實施相應改動很有保留.