JF1261 發表於 2017-6-6 20:34
慢得過905要係大角咀慢慢兜？
仲有巴士慢過港鐵係事實
以前914系行彌敦道既，結果呢?
港大去旺角港鐵車程20分鐘
計埋前後30分比多佢
970X港大去旺角,就算唔塞都起碼廿分鐘
沿途全部食燈條數都襟計
有時搭巴士感覺快
但望下隻錶,就知另一回事
本帖最後由 tony2671 於 2017-6-8 00:41 編輯
rusf101001 發表於 2017-6-6 12:03
石塘咀好多人死等905
5:XXpm坐左九巴頭車返九龍
對面九巴部904窗邊位都未滿
一定係904收$9.8, 905收$9.3, 差成5毫咁多;P
仲有,晚上2300後堅尼地城無哂西隧車過海，搞到去旺角要坐104，唔塞車都要45分鐘 :curse:
wingho_cwh 發表於 2017-6-7 23:09
904 就睇你邊度上車啦。。西環上車過九龍，手揸開車時間的話又真係唔使點等既。。
另外上面有人話970X慢過 ...
點解唔搭得巴士係佢會暈車浪
非繁時去到南京街就通常係係970X/ 970快
但去到旺角 唔比較過都唔知原來地鐵係可以追得返
集合點係雅蘭中心/朗豪坊地鐵出口
夠公平啦
仲有已經無計等車，970/ 970X 夜晚十幾分鐘先一班
計埋等車巴士輸得仲多
繁時搭地鐵中環站轉車最多就加5分鐘，佐敦道呢.. 我朝朝搭車經過都見到塞到過晒連翔道
我唔知加幾多分鐘
904, 905行大角咀，旺角道果d 仲衰
過左海之後塞成半個鐘先轉到入旺角道
你講得啱，唔係個個都考慮時間
我都係回應返有人話搭地鐵兜同慢only
JF1261 發表於 2017-6-8 00:59
點解唔搭得巴士係佢會暈車浪
非繁時去到南京街就通常係係970X/ 970快
但去到旺角 唔比較過都唔知原來地鐵 ...
904, 905行大角咀，旺角道果d 仲衰
過左海之後塞成半個鐘先轉到入旺角道塞就唔會，兩大客倉做完先塞
岩岩好停完旺角道個站之後就塞到跪低
由港大去旺角，一路以來都是港鐵比970X快，頂多打平，但是去佐敦就970X大勝。
kay 發表於 2017-6-8 00:19
港大去旺角港鐵車程20分鐘
計埋前後30分比多佢
今朝搭970X去柯士甸站轉西鐵,港大去到柯士甸站都十分鐘
0815落車,佐敦道東行車龍塞到廣東道交界
JF1261 發表於 2017-6-8 00:59
點解唔搭得巴士係佢會暈車浪
非繁時去到南京街就通常係係970X/ 970快
但去到旺角 唔比較過都唔知原來地鐵 ...
970(X)唔似得九記有ETA,預都冇得預
試過喺聯合等十五分鐘先兩條線一齊到
(171都走咗三架...)
不過嗰次都係放假得閒先等巴士
趕時間都係搭MTR算
dydx 發表於 2017-6-8 11:04
970(X)唔似得九記有ETA,預都冇得預
試過喺聯合等十五分鐘先兩條線一齊到
(171都走咗三架...)
我旺角南行基本上唔會搭970/970X，太慢，一定係走去搭904/905過海
pc5322 發表於 2017-6-6 20:35
咪又係差果一兩分鐘
吓你同佢講時間？... 你咪同佢癲啦 ... :L佢連一秒都要分秒必爭架