有無發覺307C 喺大埔區內兜得特別誇張?
之前度過, 如果佢喺大埔跟307咁行嘅話,
佢就會低過307一個級數, 即係會平過307,
咁到時就會搶307 嘅客,
但巴士公司好似又唔想成條線改晒去西隧,
所以只好兜到佢夠數為止
leochill 發表於 2017-7-4 10:37
有無發覺307C 喺大埔區內兜得特別誇張?
之前度過, 如果佢喺大埔跟307咁行嘅話,
佢就會低過307一個級數,...
不過307C應該視為307支線?
若果係的話,應該點都會跟主線收費
89B 發表於 2017-6-29 20:18
另73/73A缩去華明九記都好似側側博唔減
計縮數 九記最強緊係74A..
縮到啟業沒減到
慢線貴過特快線(74X);P
JX9097 發表於 2017-7-4 12:11
不過307C應該視為307支線?
若果係的話,應該點都會跟主線收費
喺路線從屬上307C 係支線,
但計收費應該就分開啦,
如果唔係307C 使乜兜得咁辛苦, 去晒大家時間?
307C會唔會係啱啱好踩界35公里？307都係35多2-3公里，過海隧巴唔過35公里好似最盡只可收$19