38．HKT．138 發表於 2017-7-6 17:43
需求細既線用轉乘代替係大勢所趨，有鐵路通車咳線減班亦好正常，30X，6C客少左咁多212近乎載空，唔摺放資 ...
我都同意師兄睇法，朝早102九記時段條龍真係....
chaukc 發表於 2017-7-10 16:32
九巴又做得唔好，新巴/城巴又做得唔好，港鐵又年年加價日日壞車，咁邊個公共機構服務最好？
...
從來都只係揀個冇咁爛嘅橙, 幾時會有靚橙俾你揀過?
香港人要鬧實有野鬧, 邊間公司咁得閒去討好全部人?
又或者點樣去討好全部人?
你覺得新車好都唔代表其他人覺得好啦
chaukc 發表於 2017-7-9 22:36
我俾九巴0分唔止用車舊，九巴仲成日搵藉口減班，沙中線未通車就將成個土瓜灣巴士路線減班，咁重唔係九巴服 ...
3A 係因為37M出現之後客量跌先取消
香港人要快, 小巴咪夠快囉
小巴載得少人, 咪加車囉
加車都唔掂, 家陣加埋位喇, 幾好丫
講到巴士公司有客唔做咁
試下E+開條線唔停站直落黃大仙
跟住班小巴佬咪出黎話影響生計囉
你要怪就怪運吉咁鍾意開小巴線同巴士線搶客啦
但又唔夠薑開條巴士線去搶小巴客
本帖最後由 Matt_101 於 2017-7-10 18:19 編輯
整體7分，主要ETA同積極搶做新路線加分但部份路線依舊做得差勁，城隧線服務一如以往地差 40x脫班車疏 73x 49x長年唔夠載又唔肯加班等 有啲廢線如74d又算死草唔肯加個大埔$10.1回程價而非繁繼續載空氣
Charon1999 發表於 2017-7-7 17:25
先利申小弟早年住過西灣河，經常往返九龍城、深水埗同UST，近年大部份時間住將軍澳。
我想講，如果對九巴 ...
如果西灣河咁都有6分，咁北角同耀興東咪都有5分? 但事實係...本人覺得北角嚟講唔俾負分已經偷笑...
ahken 發表於 2017-7-10 19:49
如果西灣河咁都有6分，咁北角同耀興東咪都有5分? 但事實係...本人覺得北角嚟講唔俾負分已經偷笑... ...
個個topic都可以講北角, 有得俾我都想俾負分你...
6516 發表於 2017-7-10 21:42
個個topic都可以講北角, 有得俾我都想俾負分你...
等等, 我一味講北角咩? 耀東都係北角?
我今日大開..俾夠10分.....................去投票熱線度...
本帖最後由 HB00610 於 2017-7-12 17:18 編輯
見到某個Level 0嗰D雙重標準，無理反某公司，仲要擘大眼講大話真係…。
BTW，7分啦，不過不失，起碼易咗預，不過定線，仲有D位有改善必要。
新城 宜家都出名 車身0保養,
完全唔見得有幾好.....