kei_hk 發表於 2017-8-21 18:39

eternalflame 發表於 2017-8-21 18:11
據悉今晚會將入機場方向第20號後備通道設置成巴士專用
問題就係今日咁急整而又無足夠交通指示
一定會有人唔 ...

其實20號收費亭有沒有自動收費系統?

相片中未能清楚看到。




eternalflame 發表於 2017-8-21 19:08

有閉路電視影住,睇片數返就可以知有幾多巴士經過

paul2357paul 發表於 2017-8-21 20:57

kei_hk 發表於 2017-8-21 12:22
剛才收音機新聞﹐官府人員話趁暑假車流較少﹐所以率先實行雙向收費。

講真﹐宣傳改雙向收費好似真係唔多足 ...

但佢忽視左暑假尾亦係出入機場既客流高峰

YY487 發表於 2017-8-21 21:32

kei_hk 發表於 2017-8-21 21:56

YY487 發表於 2017-8-21 21:32
政府班豬諗埋啲屎忽數
根本青馬同屯赤單向收費就得
有幾多人會市區入大嶼山,行港珠澳再經虎門返香港避 $30 ...

如果2條路不同收費﹐你的想法便行不通了﹐遲早都要做番來回收費模式的。


lwb701 發表於 2017-8-22 02:28

8月19號晚同8月20號香港電台每半小時新聞報導都有提及雙向收費。
運輸署都好似有係其他收費站貼左通告。
今時今日資訊咁流通好難相信話因為唔知要收錢而導致擠塞,反而可能係因為行車綫規劃不當而導致擠塞。

jpoon 發表於 2017-8-22 02:49

kei_hk 發表於 2017-8-21 12:22
剛才收音機新聞﹐官府人員話趁暑假車流較少﹐所以率先實行雙向收費。

講真﹐宣傳改雙向收費好似真係唔多足 ...

暑假唔係有更多香港人外遊咩?

kitarolo 發表於 2017-8-22 05:59

(圖片來源:運輸署)

係成件事無分階段
進行啫,六個月前,9~12,
18,19號通道依舊不用收費
直通,起碼唔好令到自動/人手
繳費在站前互相穿插。

呢六個月照封紅色
範圍起返收費亭,到
8月20號完工就實施
雙向收費,開6~7個亭
都有部分車輛可用自動
繳費直行直過。

paul2357paul 發表於 2017-8-22 06:18

本帖最後由 paul2357paul 於 2017-8-22 06:21 編輯

kei_hk 發表於 2017-8-21 21:56
如果2條路不同收費﹐你的想法便行不通了﹐遲早都要做番來回收費模式的。



裝哂自動感應,scan哂車牌,青馬入既收A價,屯赤入既收B價,邊度出都得。香港既科技界,勤力D做野吧。其實港珠澳果邊應該都會有出入大嶼山既收費站。



kitarolo 發表於 2017-8-22 06:34

paul2357paul 發表於 2017-8-22 06:18
裝哂自動感應,scan哂車牌,青馬入既收A價,屯赤入既收B價,邊度出都得。香港既科技界,勤力D做野吧。其實 ...


掃描車牌可解決嘅
中環灣仔嘅電子道路
收費早就實施咗啦……
電視節目檢討過係私隱
問題多過技術問題。

另外,人手繳費有
時候係必須存在,例如
的士等自僱司機,涉及
交更俾按金做Autotoll或
掃描車牌號碼都阻力唔細。
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查看完整版本: 青嶼幹線 20/8/2017 起實施雙向收取使用費安排