安達泰巴士線前景
本帖最後由 orzcalpower 於 2017-7-26 22:43 編輯（第一次開po希望唔係廢文:'(）
安達入伙都已經一年 安泰都開始入緊伙
巴士線黎講，213M同214就唔洗擔心啦
213X都還OK
但係下低呢三條線非繁客量真係有啲得人驚
88就好似太密 非繁每班車都係得10個人左右
213D同613就繁時ok 非繁真係有D恐怖 （尤其213D:L）
究竟下低嗰三條線仲有冇前景:(
定係老九好快就會cut佢哋服務
安泰d樓都未晒伙，咁快下定論，係都比人投訴無車去觀塘同中環，銅鑼灣先啦！ 始終係投標番黎，容忍度點都會高的，我諗無番一年半載都唔會考慮減班 213D非繁秀茂坪方向其實唔差 即使三點幾四點返安達都可以企人 試過唔少次安達落客都落成五分鐘先落完(相反寶達打後就真係好恐怖啦)
88其實就要儲下客先啦 畢竟而家都係開線頭幾個禮拜 週末其實都唔錯 相信等安泰入左夥會係另一個世界 流水味都幾濃
其實都係一句 安達安泰客量未駛急住 等佢地入曬夥先都未遲 啫係等於當時安達未入夥有唔少人都話213M載空氣之類嘅 而家安達入曬夥啦 213M邨巴咁款密密開 客量咪又幾好 仲吸引到寶達秀暉部分人搭添
我覺得最冇用果條叫213X...
I mean, 拉去安泰...
比我一定走落去搭26...
除非去九龍灣...
本帖最後由 orzcalpower 於 2017-7-26 22:03 編輯
Ravenclaw 發表於 2017-7-26 21:45
我覺得最冇用果條叫213X...
I mean, 拉去安泰...
點都會有班水魚唔肯行
亦眼見唔多中秀客會幫襯613去安泰嗰程;P
究竟條613係因為定線之兜，定係需求唔大
所以非繁先麻麻地:o
orzcalpower 發表於 2017-7-26 22:00
點都會有班水魚唔肯行
亦眼見唔多中秀客會幫襯613去安泰嗰程一樣
其實本身港島東非繁注定客量唔會太高(主要都係靠太古坊食糊)
可以考慮來回都入秀明道
始終單向經中秀都唔係咁理想
同埋下秀(曉麗一帶)更加無緣
JX9097 發表於 2017-7-26 22:04
其實本身港島東非繁注定客量唔會太高(主要都係靠太古坊食糊)
可以考慮來回都入秀明道
但回程都兜中秀會唔會嚇走安達泰客;P
利申住中秀
213D好地地縮返上安達更好，還掂中秀爆棚而秀茂坪又無咩人Show......
同埋條綫其實有需要做返去到至少十一點尾班...
zheng_nian_1993 發表於 2017-7-26 22:15
213D好地地縮返上安達更好，還掂中秀爆棚而秀茂坪又無咩人Show......
同埋條綫其實有需要做返去到至少十一 ...
同意
收返條單坑泊車好過
秀明道啲人見到都唔想上