安達泰巴士線前景

（第一次開po希望唔係廢文）
安達入伙都已經一年　安泰都開始入緊伙
巴士線黎講，213M同214就唔洗擔心啦
213X都還OK

但係下低呢三條線非繁客量真係有啲得人驚
88就好似太密 非繁每班車都係得10個人左右
213D同613就繁時ok 非繁真係有D恐怖 （尤其213D）

究竟下低嗰三條線仲有冇前景
定係老九好快就會cut佢哋服務

安泰d樓都未晒伙，咁快下定論，係都比人投訴無車去觀塘同中環，銅鑼灣先啦！

始終係投標番黎，容忍度點都會高的，我諗無番一年半載都唔會考慮減班

213D非繁秀茂坪方向其實唔差 即使三點幾四點返安達都可以企人 試過唔少次安達落客都落成五分鐘先落完(相反寶達打後就真係好恐怖啦)
88其實就要儲下客先啦 畢竟而家都係開線頭幾個禮拜 週末其實都唔錯 相信等安泰入左夥會係另一個世界 流水味都幾濃

其實都係一句 安達安泰客量未駛急住 等佢地入曬夥先都未遲 啫係等於當時安達未入夥有唔少人都話213M載空氣之類嘅 而家安達入曬夥啦 213M邨巴咁款密密開 客量咪又幾好 仲吸引到寶達秀暉部分人搭添

我覺得最冇用果條叫213X...

I mean, 拉去安泰...

比我一定走落去搭26...

除非去九龍灣...

Ravenclaw 發表於 2017-7-26 21:45
我覺得最冇用果條叫213X...

I mean, 拉去安泰...

點都會有班水魚唔肯行
亦眼見唔多中秀客會幫襯613去安泰嗰程

究竟條613係因為定線之兜，定係需求唔大
所以非繁先麻麻地

orzcalpower 發表於 2017-7-26 22:00
點都會有班水魚唔肯行
亦眼見唔多中秀客會幫襯613去安泰嗰程一樣

其實本身港島東非繁注定客量唔會太高(主要都係靠太古坊食糊)

可以考慮來回都入秀明道
始終單向經中秀都唔係咁理想
同埋下秀(曉麗一帶)更加無緣

JX9097 發表於 2017-7-26 22:04
其實本身港島東非繁注定客量唔會太高(主要都係靠太古坊食糊)

可以考慮來回都入秀明道

但回程都兜中秀會唔會嚇走安達泰客
利申住中秀

213D好地地縮返上安達更好，還掂中秀爆棚而秀茂坪又無咩人Show......
同埋條綫其實有需要做返去到至少十一點尾班...

zheng_nian_1993 發表於 2017-7-26 22:15
213D好地地縮返上安達更好，還掂中秀爆棚而秀茂坪又無咩人Show......
同埋條綫其實有需要做返去到至少十一 ...

同意
收返條單坑泊車好過
秀明道啲人見到都唔想上