本帖最後由 Kaix 於 2017-8-11 02:30 編輯
proschebus 發表於 2017-8-9 11:15
去完東京旅遊自己都領教過,0730左右新宿去東京中央線快速,列車到站後車廂已極度擠迫,當時還擔心能上到車嗎? ...
連日光線都可以迫到咁，鶴田站距離東京站115公里:Q
https://www.youtube.com/watch?v=wBnut5weSE0
日光線下野大沢站人潮，距離東京站140公里:funk:
https://www.youtube.com/watch?v=wG17Ai4pFDQ
愚問其實點解咁多人揀住到咁遠，你話生活費住屋冇咁貴，但係交通費搭新幹線來回宇都宮都好金，仲有返放工都要用唔少時間成本。
TuNg''=) 發表於 2017-8-11 08:49
愚問其實點解咁多人揀住到咁遠，你話生活費住屋冇咁貴，但係交通費搭新幹線來回宇都宮都好金，仲有返放工都 ...
有得揀就唔會咁多人住大西北日日搭960/1/2/7/8/9/西鐵出市區港島番工啦:L
首先住既地方唔係你話搬就搬到
其次住既地方有冇合適就業機會
仲有東京都既住屋價錢亦唔係咁容易負擔
可能有更甚既人係住係更遠既縣府
可以有能力搬到東京都周邊
例如埼玉、神奈川、千葉、茨城呢幾個東京周邊縣
已經算係唔錯
ASV50 發表於 2017-8-11 09:05
有得揀就唔會咁多人住大西北日日搭960/1/2/7/8/9/西鐵出市區港島番工啦
咁唔同
香港車費真係相對好平
大西北返港島都係廿幾蚊。
但剩係計新幹線宇都宮落東京¥4210
兌換港元約300元一程
東京既住屋成本比重冇香港咁高
(雖然都好高)
不過你話郊區係祖屋黎
住咁遠換取 0住屋支出就另計喇。
我唔清楚日本既情況
ASV50 發表於 2017-8-11 09:05
有得揀就唔會咁多人住大西北日日搭960/1/2/7/8/9/西鐵出市區港島番工啦
大西北距離尖沙咀只係30公里左右，對於東京黎講算係非常近都心的地方，等同大宮/橫濱去都心的距離
TuNg''=) 發表於 2017-8-11 10:17
咁唔同
香港車費真係相對好平
大西北返港島都係廿幾蚊。
宇都宮距離東京都心100公里，邊有得同大西北30公里比
本帖最後由 DIH 於 2017-8-11 10:21 編輯
TuNg''=) 發表於 2017-8-11 08:49
愚問其實點解咁多人揀住到咁遠，你話生活費住屋冇咁貴，但係交通費搭新幹線來回宇都宮都好金，仲有返放工都 ...
佢地有定期券，以宇都宮往返東京為例，在來線六個月267,500円，除返開一程同食餐飯差唔多。
新幹線則係三個月290,810円，如果收入有返咁上下都未必唔得，可能仍然抵過在東京都心租樓。（我唔知租樓要幾貴，但應該唔會住得舒服）
資料來源：Hyperdia
TuNg''=) 發表於 2017-8-11 08:49
愚問其實點解咁多人揀住到咁遠，你話生活費住屋冇咁貴，但係交通費搭新幹線來回宇都宮都好金，仲有返放工都 ...
原因：廣義東京人口至少3,500萬，甚至有計法係3,800萬至4,000萬，係人類史上最龐大的都會區，東京都心工作職位數目高達700多萬個
東京鐵路載客量每日4,000多萬人次，全球20大最繁忙車站大部分位於東京，其中全球最繁忙車站新宿車站每日乘客量超過300萬人
TuNg''=) 發表於 2017-8-11 10:17
咁唔同
香港車費真係相對好平
大西北返港島都係廿幾蚊。
所以無咩人會新幹線返工架,通常只是搭普通列車
本帖最後由 TuNg''=) 於 2017-8-11 13:46 編輯
proschebus 發表於 2017-8-11 13:17
所以無咩人會新幹線返工架,通常只是搭普通列車
點解咁計新幹線係因為之後有人係某post講
唔揀東武既人，搭JR日光線係去宇都宮轉新幹線
咁搭普通列車由下野大沢計去到東京要接近3小時
時間上幾乎等同住東鐵沿線去廣州天河區返工如果用香港既工作日程計，真係番屋企就訓，醒就返工
樓上講到有定期卷咁計，我都了解多些少
如果呢類郊區真係超平，甚至講緊祖屋係有著數。
點都好，多謝大家解答先。