K.C.R2007 發表於 2017-8-14 00:19
其實仲有一種比較古怪嘅升降式閘門，理念同我推崇個種好相似
佈局好簡單，每條柱之間隔闊啲再用若干條可 ...
つきみ野果種欄門效果感覺好好
睇用料同做法，成本可能比傳統玻璃門仲低
本帖最後由 K.C.R2007 於 2017-8-15 14:19 編輯
ASV50 發表於 2017-8-14 12:19
つきみ野果種欄門效果感覺好好
睇用料同做法，成本可能比傳統玻璃門仲低
佢應該將啲欄杆加粗啲
片入面個啲欄杆比我感覺太幼小，好似一屈就斷嘅感覺，太幼強度唔夠抵擋列車高速過站時產生嘅衝擊波
K.C.R2007 發表於 2017-8-15 14:15
佢應該將啲欄杆加粗啲
片入面個啲欄杆比我感覺太幼小，好似一屈就斷嘅感覺，太幼強度唔夠抵擋列車高速過站 ...
應該唔會既
我當佢係膠水管既size同強度
其實都唔容易折斷
空氣波動更加無問題，呢個問題全玻璃門面對既衝擊更大;P
日本樓對比香港唔貴 加上日本人收入 為何要住咁遠返工呢
ksmbh 發表於 2017-8-17 00:22
日本樓對比香港唔貴 加上日本人收入 為何要住咁遠返工呢
日本好多工都包車錢(有上限),咁點解唔住平D環境好D呢?
K.C.R2007 發表於 2017-8-15 14:15
佢應該將啲欄杆加粗啲
片入面個啲欄杆比我感覺太幼小，好似一屈就斷嘅感覺，太幼強度唔夠抵擋列車高速過站 ...
與其擔心欄杆會唔會被列車通過嘅氣流整斷，不如擔心欄杆有空隙導致月台上嘅物品有機會被氣流捲走影響列車運作
clivetock 發表於 2017-8-17 16:42
與其擔心欄杆會唔會被列車通過嘅氣流整斷，不如擔心欄杆有空隙導致月台上嘅物品有機會被氣流捲走影響列車 ...
照你咁講，幾十年來都無幕門既車站應該一早有物品被氣流捲走影響列車運作..？;P
ksmbh 發表於 2017-8-17 00:22
日本樓對比香港唔貴 加上日本人收入 為何要住咁遠返工呢
真係可以為咗一份工，為搬而搬／話搬就搬到？
生活都唔係一個人既事，離開熟悉既社區亦唔係容易既事