gn3509 發表於 2006-6-9 11:14

原帖由 ccicoltd 於 2006-6-9 10:56 發表

依閣下理論,城巴 10 長達 11.1 公里,據車費等級表,「邊有可能」收 $3.4?
10 最高其實可收 $5.3,不過這只是車費的上限。

有錯請指正。
九巴都有條類似既線,91M
16.6公里收$4.9,同一長度既全冷線應該要收$6.1
唔計歷史因素,計每公里平均收費比城仔10更平

ccicoltd 發表於 2006-6-9 15:24

原帖由 Cantona 於 2006-6-9 11:13 發表
至於收費表上,下限是否收$3.7?
車費等級表應沒有「下限」這回事。

JX9097 發表於 2006-6-9 15:26

原帖由 Cantona 於 2006-6-9 11:13 發表
至於收費表上,下限是否收$3.7?

以我所知,收費表只有上限而冇下限
因為市民都想越平越好ga ma(巴士公司會唔會咁做就另計啦)
如果set一個lower limit的話,巴士公司咪「想減」都減唔到?;P

tomchen 發表於 2006-6-9 16:02

原帖由 JX9097 於 2006-6-9 15:26 發表


以我所知,收費表只有上限而冇下限
因為市民都想越平越好ga ma(巴士公司會唔會咁做就另計啦)
如果set一個lower limit的話,巴士公司咪「想減」都減唔到?;P

類似城巴 930 線?收$15.3,以前聽過係想減都減唔到...

JX9097 發表於 2006-6-9 16:10

原帖由 tomchen 於 2006-6-9 16:02 發表
類似城巴 930 線?收$15.3,以前聽過係想減都減唔到...

我覺得似係城巴唔想減多d

asv2 發表於 2006-6-9 16:41

原帖由 JX9097 於 2006-6-9 16:10 發表


我覺得似係城巴唔想減多d
呢d長途隧巴似係有個實價一級級上......
12.8/15.3/18.2/20.7/21.4......

exspeed 發表於 2006-6-9 18:31

原帖由 asv2 於 2006-6-9 16:41 發表

呢d長途隧巴似係有個實價一級級上......
12.8/15.3/18.2/20.7/21.4......

全部減一級就差唔多...

將軍澳, 荃灣, 青衣, 沙田 12.8
屯門, 馬鞍山 15.3
元朗, 天水圍, 大埔 18.2
上水 20.7

ccicoltd 發表於 2006-6-9 19:04

原帖由 asv2 於 2006-6-9 16:41 發表
呢d長途隧巴似係有個實價一級級上......
12.8/15.3/18.2/20.7/21.4......
的確,而且新九城的標準是一致的。
$21.4 再上一級則是 65km<行車里數<85km 的廿五元七角。

cong 發表於 2006-6-9 20:27

Mercer 發表於 2006-6-9 22:17

原帖由 pochi 於 2006-6-9 10:28 發表


其實好多呢類老牌流水線而家都唔預任何人
撘全程,九巴堅持跟行車里數收費其實好僵化,
大部份線又唔推雙向分段,結果就條條線都越
做越頹,九巴就繼續玩陰乾。

好似舊底大角咀版既66咁,明大部份客源 ...


九巴一向都僵化啦
我諗30x , 41依d都要減下價...

不過九巴可能計過數, 好似66咁,減左價都係可能吸引 30x 33a40既客, 仲收平左, 緊係唔減..
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