CRH5 發表於 2017-9-18 00:07
咪玩啦，取消 2A 既話 Sogo 班客點算
迫你搭77
遲d留名睇下82會不會取消
CRH5 發表於 2017-9-18 00:07
咪玩啦，取消 2A 既話 Sogo 班客點算
拉返2號出去行電車路,
反正新記一路都好吾順氣$4.1有特快服務
可能唔係成日搭，8H開左我都成日見2A拖卡，好似以前咁密，唔知係脫班定起載啦。不過2A有樣最衰嘅野就係成日派33XX同38XX，搞到北角銅鑼灣大把人上唔到車，更衰係拖卡果陣，前車33頂閘，後車61只係坐幾個人。好心條大線就唔好派33啦，浪費資源
cruisesnet 發表於 2017-9-18 09:43
拉返2號出去行電車路,
反正新記一路都好吾順氣$4.1有特快服務
內告士打道成日塞車，遇上星期六淨係怡東出面都可以塞你三個字，行電車路仲有預算。
如果2號兜耀東再改行軒尼討道，一來耀東多架車坐等新巴可以進一步陰乾2A，二來又解決大坑交通問題，唔駛嗰位議員成日話要開番5號。
本帖最後由 brianso198 於 2017-9-18 20:08 編輯
KelvinSJ743 發表於 2017-9-18 17:50
好似 0815 已經全部上早會
所以其實 82S 把 0740 改 0725 好過
其實你知唔知點解要開0740?
架車改開0725講就好好聽,
但知唔知個結果係要搵多架車開?
以新巴而家個性格會唔會肯搵多架車做82S?
連82都唔係好顧得掂開咩82S?
0740呢班車(即0710小西灣開)根本係應該耀東後向西走去鰂魚涌,
而唔係將架車向東行唔知做乜...
而呢班車無得唔開因為耀東係有一間小學,
果間小學係有堆住柴灣小西灣既同學就讀,
架巴士到站既時候間其實係夾到呢間小學既返學時間...
82S對耀興東黎講根本係要同606同一個行法先至吸到客,
而家同2A同一個方向就算0710返小西灣果班多客極都係有限,
再講返柴斜果班搭0710呢架82S根本太早,
一個唔好彩送左車尾根本好麻煩...
本帖最後由 brianso198 於 2017-9-18 20:48 編輯
s121424 發表於 2017-9-18 20:25
我哋講緊7:40去小西灣嘅82S
耀東開同你講嘅小學一D都唔關事
除非班細佬返晚8朝4
可能你誤會左我意思...
其實果班車小西灣一定要開0710,
(呢班0710係需要同時開筲箕灣廣場開0740)
不過呢班車最大獲就正如你所講, 吉車...
但偏偏耀東間小學係有班人需要用呢架82S所以呢班車根本取消唔到...
如果要夾哂兩邊需要既,
根本係要同時將82S倒轉行跟住留返呢班0710方便間小學...
即係:
82P(新NO) - 0640 經西灣河上耀東跟606去柴灣/小西灣, 驚無班次可以擺定時點
82S - 0710 經小學去耀東之後向西走, 總站係鰂魚涌基利路
再加多班82P去小西灣, 不過係東欣苑起載
根本咁已經同時夾到兩邊人既需要仲幫到柴灣落西灣河多架車搭...
而家82S耀東開一班就早到連N8尾車都多客過佢,
一班就處理到小西灣但處理唔到柴灣斜/山腳果班因為太早...
0740果班就永遠得幾個客落山...
即係講就講有三班車,
實際有用既得果一班車...
如果用82S個運作根本唔係開0725取消0740,
因為咁既處理方法一樣有問題...
CRH5 發表於 2017-9-18 00:07
咪玩啦，取消 2A 既話 Sogo 班客點算
新記肯送你落山已經好好啦！
話說尋晚去左灣碼
要落銅鑼灣,結果走去灣仔北等
7點有架12.8私牌車到載客,對上個班12.8 10分鐘前開
期間2X/8P都返左幾部
最後去到祟光落車,睇住架2A走人,下層仲有位剩
不過由灣北到祟光,都係得大約50+客量
開頭仲諗應該好爆
不過如果脫班,由10分間距變做20分,應該會出事了