本帖最後由 HG6729 於 2017-9-25 13:28 編輯
其實可以去到一半或者3/4 轉司機 咁樣比較好 例如龍城A/E車去到青馬收費廣場換司機再入機場
亦係一個較好選擇
或者好似九巴258/9D/260X/265B/269B/270A/277E/278X/279X呢類高達37公里-40公里路線
去到大隧 欖隧 美孚黃大仙 等大約1/2-3/4 要換司機 咁就會好得多
至於甩班追時間 由得佢甩 安全重要
HT408 發表於 2017-9-25 11:42
拎住行李/返工日日咁樣轉轉轉好好玩？
改善咗巴士司機工作情況，就要影響其他行業？ ...
加拿大甚至玩到中途踢乘客落車叫人轉車，然後掉頭起載添，唔通你又想咁玩呀？呢啲就真係趕客啦。
你條線整到死鬼咁長又多塞車位，重要半個鐘一班車，叫後段啲客點等車？