準唔準時好受好多因素影響，路面狀況，塞唔塞車
九巴已經比城新有心做，有eta app， UAB叉電！
支持九巴交牌！58M交由新城接手之後，可以考慮開辦良景<=>柴灣站特別車，及良景<=>小西灣特別車，建議特別車同正線比例為10:1，以符合新巴城巴專注服務柴小嘅經營方針。
PB602 發表於 2017-10-10 15:11
支持九巴交牌！58M交由新城接手之後，可以考慮開辦良景柴灣站特別車，及良景小西灣特別車，建議特別車同正 ...
查實依家962系最遠都只係去到康山，連柴小條邊都未掂到啵。
#曲線係要講明的啊
GD1570 發表於 2017-10-10 11:49
根據我多年嘅經驗所得，你所講嘅「十分鐘內屯門市廣場條龍已經可以塞滿一部雙層巴士！」係絕對無發生過。 ...
十分鐘內係屯門市廣場有過100人排隊等車都無發生過;P
樓主唔應該嘈九巴,應該嘈輕鐵...一個叫寶田轉良景,另一個叫建生燈位
足以可以令架車遲十分鐘到虹橋
利申:試過無數次....
本帖最後由 lsc04d11 於 2017-10-10 19:46 編輯
GD1570 發表於 2017-10-10 11:49
根據我多年嘅經驗所得，你所講嘅「十分鐘內屯門市廣場條龍已經可以塞滿一部雙層巴士！」係絕對無發生過。 ...
#曲到爆
我信塞得滿嫁，因為呢班客都唔興走上上層嘛……
回番樓主︰
如果10分鐘都冇58M，真係覺得咁「大件事」既，有260X/960都上左先啦，兜多左時間，O係車度坐，好過O係市廣場個站聽住噪音吸住廢氣卦……
有得叫姆飛，你硬係要信58M建生快〝960石排頭快，260X良景快，咁你就慘啦。
正如我大把Friend住新圍，搭到960a/b就勁快，但會唔會有58M/260X真係唔上？頂盡唔上960既者。(除非58M/260X後面好明顯有架960A/B排緊隊入站)
你唔搭係要等58m係你蠢者。
咁不滿既，走過兩條線搵架58P「截」車囉！港聞版一定會幫你將你對58m既訴求話俾九巴及大眾聽。
仲有俾左城巴做，轉咩線都要俾多$4.3啦，你轉962x龍門居行返去呀？
(相信城巴唔會再整$3.5分段出黎喇，因為當「新線」……)
10分鐘咋？唓，除非樓主你話1日內都見唔到1架58M就話啫，10分鐘有乜出奇呀？條屯公你又唔係唔知佢乜料。
S3BL470@98A 發表於 2017-10-11 00:09
班次脫班，最大可能是與屯門公路塞車有關。
其他巴士公司，城巴，新巴，鐵巴及嶼巴一樣有脫班。
你要KMB交 ...
仲有一個問題即使九巴交返個牌出黎, 嶼巴肯唔肯接手都係一個問題。 定係樓主自組一間叫 58M號巴士有限公司, 親自投標營運呢?
俾其他巴士公司做咪一樣脫班