[1971年剪報] 九巴擬聲請放棄新界巴士綫專利權
1971年，即公共小巴合法化之後兩年，九巴稱小巴搶走了九巴新界巴士線不少乘客，損失近四百萬元，並表示如情況無法改善將會放棄新界巴士線的專利權。最後交通部建議九巴節省人手，以一人控制的巴士行走新界路線，每輛車可省卻兩名售票員。資料及相片由Eric提供，特此鳴謝。
如當年真的放棄了, 今天 KMB 這公司可能成為歷史!
然後促成 1973 年那次新界線大重組？ 只是對政府談判手段而已 幾時到黃橙放棄港島專營權？ Choi 發表於 2017-10-22 03:16
幾時到黃橙放棄港島專營權？
當年果間藍色巴士公司已經放棄左港島區巴士專營權好耐
Choi 發表於 2017-10-22 03:16
幾時到黃橙放棄港島專營權？
現在沒有港島專利權
053h4 發表於 2017-10-22 09:49
九巴貪得無厭而家連鐵巴都想食埋，今次會唔會又出到迫交牌呢招？
肯定係九巴貪唔係港鐵唔想做啦。想紅公司交牌真係發下夢好喇 053h4 發表於 2017-10-22 09:49
九巴貪得無厭而家連鐵巴都想食埋，今次會唔會又出到迫交牌呢招？
咪玩啦。一來似係龜想唔做。
二來借重組為名，開長途貴價線仲好搵過食K巴啦。
三來押上有龐大現金流嘅巴士業務，為佐食果幾條K巴。以大搏小，傻的嗎？