呢一兩年因工作關係，一個月要坐兩三次 B1，仲要晚上六、七、八點同水貨客、學生哥逼車，最穩陣的元朗廣場經常都上到要企，除非連嚟兩三架，晌開心廣場上都仲有機會有位坐，西鐵站基本上上到車已偷笑，形點 I 就預咗上唔到啦。我唔係西北人都知，樓主可以話自己唔知？
當然元朗廣場我都試過等三四個字先有車到，但飛站的機會少之又少。
小巴 75 都唔好得幾多
次次見近百人晌總站排隊就唔開胃
仲要個個一喼兩喼咁質滿車廂，我就唔會搭喇
最好就飛的啲啦，啲新界的空都唔知幾鐘意入落馬州，一人包車仲無任歡迎。
本帖最後由 cky 於 2017-10-23 22:36 編輯
Lelouch 發表於 2017-10-23 21:11
咪係, 969轉77/276B轉75都好快
落馬洲成堆75短棍
78 坐過
正如有站友講，班次無定向
通常都要等最少三個字
反而大欖方向就稍為密
車程又唔快，間唔中流水客停下上下仲耐
有時睇啱班次就寧願坐錦上路皇巴
再者 78 要轉再轉黃巴，計落唔平過一程 22 蚊的錦上路皇巴幾多
回104：如果無晒動臥，咁只能俾多三百買第朝早機票過北京。
趕時間就唔好坐巴士係常識吧:o
FD_8592 發表於 2017-10-23 21:16
78欖隧->黃巴站
唔快...因為78 D 班次...係無定向....
其實大欖去落馬洲仲有收$15既A43P既:lol
不過見唔見到佢就隨緣(25/55分)啦
不過既然佢響大欖上A36，點解唔等多3個字坐A43P呢
比起落元朗轉B1仲快到落馬洲;P
基本上佢成個planning都好有問題:lol
本帖最後由 3ASV356 於 2017-10-24 00:11 編輯
miklcct 發表於 2017-10-23 16:36
點解唔搭紅隧車轉火車？因為紅隧塞車。
點解唔搭飛機？因為機票太貴，埋單起碼貴$300。
點解唔搭直通火車？ ...
點解你唔自我檢討仲要係度嘈嘈嘈~明明問題100%係你度
點解呢個POST可以咁火熱用咁多頁黎討論一個人既智商???
明明係講巴士架啵~
m_rd08 發表於 2017-10-24 00:02
其實大欖去落馬洲仲有收$15既A43P既
不過見唔見到佢就隨緣(25/55分)啦
重點係如果咁搭，咁就冇咗6蚊轉乘優惠囉
有 BBI 要用盡係好多自認巴士通引以為傲的事吧
本帖最後由 3ASV356 於 2017-10-24 00:11 編輯
miklcct 發表於 2017-10-23 23:37
回104：如果無晒動臥，咁只能俾多三百買第朝早機票過北京。
如果無腦呢???
講到尾，阿樓主應該只係用多左35人仔飛的去深圳北，聽口氣應該趕得切，為左35人仔係度瓜瓜嘈忿天忿地忿九巴，小氣到呢
cky 發表於 2017-10-24 00:09
重點係如果咁搭，咁就冇咗6蚊轉乘優惠囉
有 BBI 要用盡係好多自認巴士通引以為傲的事吧 ...
A43P>B1: $15
A36>B1: $17
A43P>75: $19.7
我就唔知佢係咪真係叫用盡BBI啦;P