da54 發表於 2017-11-1 12:24

運輸署擱置 A37 改經天耀建議

運輸署致函元朗區議會,表示綜合各方面的意見後,現決定擱置 A37 改經天耀建議。

https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22894068_1705091796228309_5103467101299473026_n.jpg?oh=abf8dd500cde1d06f8881e140fe97601&oe=5A67D2DA
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/23031585_1705091499561672_5491443731266425621_n.jpg?oh=3fab111fd9802536c733bc3b3ad3278c&oe=5A6F2ABD

先前討論:

運輸署建議 A37 來回繞經天湖路、天耀路
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1027478-1-1.html

A37 天水圍改道建議遇反對 建制派反建議兼行天慈天耀
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1034510-1-1.html

民建聯撤回A37經天耀建議,工聯會卻建議A37加經天恆美湖
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1035618-1-1.html

咩叫做81C呀 發表於 2017-11-1 12:27

好地地點會兜天耀

kay 發表於 2017-11-1 12:35

A37唔改,E34A問題點算?

咩叫做81C呀 發表於 2017-11-1 12:58

無影響架,而家都無重疊

m_rd08 發表於 2017-11-1 13:19

kay 發表於 2017-11-1 12:35
A37唔改,E34A問題點算?
1. 12.8m
2. 老老實實咁加車

kay 發表於 2017-11-1 13:55

m_rd08 發表於 2017-11-1 13:19
1. 12.8m
2. 老老實實咁加車

龍運肯做就唔會建議改A37

ma212223 發表於 2017-11-2 03:07

m_rd08 發表於 2017-11-1 13:19
1. 12.8m
2. 老老實實咁加車

等鹹魚自身自滅好過
1. 改用各欖隧線/市中心線轉乘A37/A36 享用$6轉乘
2. 等多幾班車

FBI2 發表於 2017-11-2 08:42

E34A換12.8兼不入天富總站,永不加班

tszhinchan3 發表於 2017-11-2 10:29

咩叫做81C呀 發表於 2017-11-1 12:27
好地地點會兜天耀

明顯想為難民主派議員,原定線最大受益係陳美蓮(人民力量友好),經天耀受惠係梁志祥(民建聯)。
運吉同巴士公司根本同建制派打龍通,專登搞民主派選區:@!
好似之前條A47x,建制搞埋D咩「一站出區」,民主派同班巴膠一睇就知「吉車遊街」,但建制派仍然堅持,根本就係唔想比民主派邀功(因為原建議經富亨、太和、大埔中心係民主派區議員)。
又好似之前樂華邨個車長休息室,咁多年都冇問題,係今年就有問題?好啦之後工聯會班人又做下show遊行下,領展咪做下樣讓下步咁,班建制咪可以邀下功lol!點解搞樂華邨?因為兩個區議員都係民主派lol!而家九巴又想改慢條2A啦!

JC8385 發表於 2017-11-2 10:40

FBI2 發表於 2017-11-2 08:42
E34A換12.8兼不入天富總站,永不加班

佢收少部車都掩住半邊嘴笑啦
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