重點係有冇客姐，42唔敢講，但13D我唔明點解一D動作都冇，其實仲有個別區內線都係
...
13D 同 16 做重組啦，而家同一條路兩三條線，不如做好啲分工
反正九龍城之前仲有 15 頂住，16 不如改快，
放車俾 13D / 15 開番密啲，大不了 15 入埋廣田補位
秀茂坪要快咪 95 / 98C / 213D 囉
238X 發表於 2017-11-11 11:37
13D 同 16 做重組啦，而家同一條路兩三條線，不如做好啲分工
反正九龍城之前仲有 15 頂住，16 不如改快， ...
既然13D 16行同一條路，不如索性斬短13D找左290A條數先
搞條213D想收佢檔都唔成功，13D咪繼續頹做流水客囉。根本秀茂坪出旺角係紅Van天下 ~誰@359~ 發表於 2017-11-11 11:40
既然13D 16行同一條路，不如索性斬短13D找左290A條數先
如何斬短？願聞其詳？
本帖最後由 238X 於 2017-11-11 11:58 編輯
lwb701 發表於 2017-11-11 11:51
搞條213D想收佢檔都唔成功，13D咪繼續頹做流水客囉。根本秀茂坪出旺角係紅Van天下 ...
其實九巴秀茂坪有四條線出旺角 (13D, 95, 98C, 213D) 都唔夠紅 VAN 鬥，被趕出都唔可惜
不如索性俾相關紅小商會專利化 (大誤) 238X 發表於 2017-11-11 11:54
如何斬短？願聞其詳？
留頭車兩班同埋返學時間一兩班，其他時間同13M合併拉去牛頭角，旺角有1A，亞皆老街請轉2A，大角咀就算吧啦
~誰@359~ 發表於 2017-11-11 12:01
留頭車兩班同埋返學時間一兩班，其他時間同13M合併拉去牛頭角，旺角有1A，亞皆老街請轉2A，大角咀就算吧 ...
你係咪搞錯左13D條路線
順便一提
雖然213D價錢最影響客量爬升
但「大角咀算把啦」其實都有影響
如果最初九巴肯頂埋大角咀
咁用番13M執走線已經攪得掂條13D leungky0528 發表於 2017-11-11 12:28
你係咪搞錯左13D條路線
順便一提
觀塘落大角咀有 16，而且除咗亞皆老街其他路對專利巴士唔順路或唔夠客
九巴 214 加強星期六及假日服務
ref : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1510220207_2234_0.pdf
來源: 九巴 214 加強星期六及假日服務 238X 發表於 2017-11-11 12:34
觀塘落大角咀有 16，而且除咗亞皆老街其他路對專利巴士唔順路或唔夠客
我個角度係依家寶達有藉口話無車去大角咀