不如改913好過，去中環隨時仲快
053h4 發表於 2017-11-23 14:58
運吉明顯對長途線鬆手，因為要輔助鐵路
接駁果D，你問小巴做咩阻礙開線，又或好似南區區議員又唔大力爭取 ...
所以越近港鐵的地方係越易開巴士線，反而遠離港鐵果啲地方就更難開。
Choi 發表於 2017-11-23 15:24
不如改913好過，去中環隨時仲快
咁要在灣仔或銅鑼灣做總站。
JX9097 發表於 2017-11-23 12:50
試行,又係又冇講到去到幾時...
不過0710開車,去到中環應該都未使8點半
落車分分鐘仲可以食個早餐先返工 ...
一來啦，二來灣仔除咗公司，政府部門甚至警察總部都有公務員返8:30。
之前試過返書展都衡量過頭班搭唔搭得過，暑假都還好，之前平日灣仔落車真係趕唔切的
ky927 發表於 2017-11-23 13:43
印象中302係咪試過減班？
好似新巴好耐以前係Cut 左0820既班次,而家九巴果幾班都坐滿+少量企位.但0810新巴果班而家成日用38xx都仲有位淨.
ricky 發表於 2017-11-23 14:23
302A 7:50開出班九巴車，app ETA竟然話要20至25分鐘先到彩虹，真係唔會等佢。
...
其實慈雲山交通迫哂係德愛出
無好好善用過慈中落雲華街/雙鳳街呢兩條路
（205M係做緊呢樣，沙田坳道就巴士有困難）
我覺得3D早繁可以試下
慈北開，跟3C落慈中，雲華/雙鳳街，崇華街，蒲崗村道，龍翔道，觀塘道
九巴10是試驗性加班，302又係試驗加班，是否想九巴當鳳德邨局民做試驗品
JM219 發表於 2017-11-23 16:06
好似新巴好耐以前係Cut 左0820既班次,而家九巴果幾班都坐滿+少量企位.但0810新巴果班而家成日用38xx都 ...
一直以來九巴0720/前0725頭班車都係爆到冚，:@
之後每班車減少尐人，到新巴現時0810尾車可以一個人霸兩座位。:$
不過大瘃都知九巴反應慢，只係前後改下四班車間距；:curse:
新巴可能只憑尾車客量差推斷前幾班車都客量欠佳，
要不然當年直接將0820改開0715，毋須到今日至俾九巴賺。:L
多年來九巴對302後知後覺:dizzy: 、新巴更係不知不覺:sleepy: ，結果就係送客俾地鐵紅Van。:handshake
KG1428 發表於 2017-11-23 18:51
九巴10是試驗性加班，302又係試驗加班，是否想九巴當鳳德邨局民做試驗品
10號其實唔係加班，只係將一架車提早開姐。
學生哥係咁早就搭，而且彩虹站7:15就已經開始塞，將架車開早對佢嚟講仲有利！
至於302，其實只係路面情況迫到九巴要做嘢，揀得佢搭都係想快，避到塞車時間條線又快又平兼直達，係有巿場架。
我諗新巴唔會唔知302九巴班次好客，但佢可能會受制於116時段而唔可以叉隻腳開早車？