PC2625 發表於 2017-11-30 01:18

可否在上學日上學時段開兩至三班 72 號特別車由美孚開出,正如 76K 上學日有特別車由華明開往朗屏,以應付需求及避免學生因等車轉車而遲到? 至於放學時段日後再談。

hon_son_wilson 發表於 2017-11-30 01:20

其實出入長沙灣廣場同出入美孚,車程/路程都差唔多。
爭在有無坑位擺72啫。

transbus 發表於 2017-11-30 01:27

30M小巴都摺咗幾年,
巴士開特車唔方化算。

反而可以考慮72放棄蕯凡納,
經蝴蝶谷上落逆走,總站擺西九龍中心,
同272E更睇齊,
至少饒宗頤算叫近美孚,
將來又可以拉出去南昌站一帶,
開拓海皮樓生意。

hon_son_wilson 發表於 2017-11-30 01:40

本帖最後由 hon_son_wilson 於 2017-11-30 01:41 編輯

transbus 發表於 2017-11-30 01:27
30M小巴都摺咗幾年,
巴士開特車唔方化算。


附圖中的"延長定線",對南昌一帶而言車程/路程都不見得理想吧?

lsc04d11 發表於 2017-11-30 06:05

http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1363844183_3810_0.jpg
當年咪有開過呢班車囉,但幾個月後已沒有繼續……
如果所有72去美孚,就真係用轉乘好過。
或者開條72R,返學放學時間開,只來往石梨貝水塘及美孚,星期六、日改為假日線,收$12.0,咁就可以學生半價:lol
而且東張都話假日個停車場被馬騮搗亂,好簡單,D私家車友記得搭車上山,巴士有個巴士司機睇住,馬騮就唔會咁夠膽整爛水潑同搣膠

Choi 發表於 2017-11-30 08:00

deep3@italk 發表於 2017-11-30 00:08
其實同38A 對調總站就搞掂

夠唔夠位泊車先?

currypig 發表於 2017-11-30 08:08

toyl 發表於 2017-11-30 00:27
技術上無話唔得,但係價錢上咁做對得住33A & 238X嗎?仲有就係連帶238X係咪都要提前分段?
而家早繁好多 ...

咁唔同38A 調,咪搵 86 開刀,到時 86 系全部都只到長沙灣...
72 入美孚,改為 86 補返轉乘優惠,會唔會易搞啲?

kitarolo 發表於 2017-11-30 10:18

本帖最後由 kitarolo 於 2017-11-30 11:26 編輯

currypig 發表於 2017-11-30 08:08
咁唔同38A 調,咪搵 86 開刀,到時 86 系全部都只到長沙灣...
72 入美孚,改為 86 補返轉乘優惠
72已經很接近
車費等級表的下一級收費,
延至美孚而俾佢湊夠25公里
就可以合理地收$13.2。

另外,72放棄薩凡納
藝術設計大學之分站
也不可取,81返沙田客滿
飛站嘅都要72幫下手。

hong28828 發表於 2017-11-30 13:26

本帖最後由 hong28828 於 2017-11-30 13:29 編輯

72起美孚直接停6特條坑, 6美孚特停第個位
再唔係踢38A入盈暉臺, 6美孚特直接停38A個位
反正38A用車唔多, 依家171/904/905又出少左車應該夠位擺

HG6729 發表於 2017-11-30 13:48

大埔4X 特快都係10.1 如果72 加價最多咪又10.1 另外42C而家26公里都係9.6
頁: 1 [2] 3 4 5 6
查看完整版本: 深水埗區議員要求九巴延長72至美孚