ne2059 發表於 2017-12-11 22:32
九巴寧願開N3D都唔開通宵版5C或者116，觀塘返上山需求應該唔及尖咀銅記等地方，3D本身又冇乜流水食 ...
可能九巴怕咗慈雲山佐敦道紅巴卦，所以唔開N5C:lol
Quanta 發表於 2017-12-11 22:59
竟然係 N3D...
由觀塘返新界西北, 一點開車, 返到落車都兩點都仲係收緊日頭價
擺明恰慈雲山客啦:curse:
dennisung 發表於 2017-12-11 23:31
其實N線同S線點分
如果係起3D 同 603 日間時段後多幾班車
不如叫3DS 同 603S好過LA ...
唔通12點幾1點開3S，班班全車爆滿上富山咩？
dennisung 發表於 2017-12-11 23:31
其實N線同S線點分
如果係起3D 同 603 日間時段後多幾班車
不如叫3DS 同 603S好過LA ...
佢鍾意叫N就N，S就S
Btw 603S 而家係603朝早嘅短棍...
觀塘多左酒樓同卡拉OK，加上將軍澳工業村的報館同電視台多是凌晨一時左右收工，N線需求便需來越多。
dennisung 發表於 2017-12-11 23:31
其實N線同S線點分
如果係起3D 同 603 日間時段後多幾班車
不如叫3DS 同 603S好過LA ...
點分就不嬲都龍門任九巴搬
Btw 603S已有此線
同埋本身已經有條線叫n603,不過係節日路線,照計提升為每日服務既同時,應該會行返原路掛
本帖最後由 transbus 於 2017-12-12 01:58 編輯
我覺得個路向，會係N3D變成全通宵連接慈雲山觀塘下秀，
然後將N293提速(293s全通宵)，
N3D可以加N216轉乘，N603就轉213M
transbus 發表於 2017-12-12 01:44
我覺得個路向，會係N3D變成全通宵連接慈雲山觀塘下秀，
然後將N293提速(293s全通宵)，
N3D可以加N216轉乘， ...
N603點樣可以行到去轉213M呢？
地鐵收咗工，你叫啲客由東隧口行去地鐵站定係德敬樓行番去寶達天橋？
SF31@15 發表於 2017-12-12 05:05
N603點樣可以行到去轉213M呢？
地鐵收咗工，你叫啲客由東隧口行去地鐵站定係德敬樓行番去寶達天橋？
...
sorry我寫得唔好..
出入東隧前入一入藍田站，
就轉到213M。
又或者調轉，
午夜後拉213M落油麗，
經東隧口公園仔轉車。