qazwsaedx 發表於 2017-12-26 23:22

mrm23 發表於 2017-12-26 23:26

qazwsaedx 發表於 2017-12-26 23:22
嶼巴連嶼南道都用雙層,E線絕對會用雙層

而且,龍運都派BYD K9R單層行E31⋯⋯ ...

我講緊成間冠忠一部雙層都未有..當年嶼巴最後一部雙層係雞車..

qazwsaedx 發表於 2017-12-26 23:29

nwfb1001 發表於 2017-12-27 09:18

點解嶼巴當年唔識申請禁制令禁止其他專利巴士公司登陸大嶼山

#曲

leochill 發表於 2017-12-27 09:26

點解嶼巴一定要做大嶼山嘅線?
點解嶼巴一定只可以做大嶼山嘅線?
你睇城巴, 當年由第一城起步, 以至各區嘅村巴,
再到港島12A, 再到全港島, 到新界過海線, 到機場,
點解一個營運商要被地域所限?

kei_hk 發表於 2017-12-27 09:41

qazwsaedx 發表於 2017-12-26 23:29
事在人為嘅姐

一部雙層車大既300萬起跳﹐10部車就3000萬。
10部車應該夠做東涌及機場島的1-2條線。

嶼巴當年都係盈利好差(唔肯定有無蝕)﹐係開了青馬橋才叫好轉﹐究竟當年冠忠有無能力一口氣取出幾千萬做投資?

nwfb23 發表於 2017-12-27 10:15

冠忠有入標市區線, 不過落標

A35就當嶼巴開新線咁做

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 10:26

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 10:28

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 10:32

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查看完整版本: 嶼巴沒有營運任何一條E線及S線,是否合理?