qazwsaedx 發表於 2017-12-27 19:19

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 19:32

PoohPoohJoe 發表於 2017-12-27 21:18

qazwsaedx 發表於 2017-12-26 21:04
經驗呢樣嘢,唔做又點會有呢……

問題係機場對外唔可以出大問題呀ma

PoohPoohJoe 發表於 2017-12-27 21:20

其實當年冠忠都有入標
不過唔係掛NLB呢個牌頭

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 23:32

HR9710+KU1391 發表於 2017-12-27 23:51

嶼巴東涌北區內線冇分平日假日收費.
俾B2嶼巴做好似係昂坪360通車後嶼巴23少左客而補償吧?

toby_tl10 發表於 2017-12-28 00:28

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 19:32
噉按照你呢個邏輯,新巴都唔應該開將軍澳九龍專線喇,因為新巴都係港島本土巴士公司

又或者對比過海線, ...

係你咁無聊係都要將人地界定做乜乜本土巴士公司啫

GW4866 發表於 2017-12-28 00:50

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 19:19
請問商品說明條例為什麼要設立?

咁宜家中巴都無做巴士業務做緊地產,咁有無人用商品說明條例告佢?

GW4866 發表於 2017-12-28 00:54

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 23:32
比少少姐,唔會出大問題掛?

咩野比少少?人地招標係一組組線
咁你走去座時光機返去當年叫正苦拆細份標務求你心儀果間有得做囉

樂仔〞 發表於 2017-12-28 01:10

qazwsaedx 發表於 2017-12-27 19:19
請問商品說明條例為什麼要設立?

品牌名稱幾時變咗做商品?
照你咁講,九龍巴士都唔可以做新界線啦
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查看完整版本: 嶼巴沒有營運任何一條E線及S線,是否合理?