miklcct 發表於 2017-12-27 23:50
獨市位屬社會責任，係無客都要做嘅位（例如51所行經嘅荃錦公路），而家32所經嗰段荔枝角道北行係無任何其 ...
唔講仲以為嗰段荔枝角道北行好似荃錦咁荒蕪，請善用地鐵及其他路線
Andrew999 發表於 2017-12-28 04:34
唔講仲以為嗰段荔枝角道北行好似荃錦咁荒蕪，請善用地鐵及其他路線
嗰段荔枝角道北行無地鐵，無其它路線，點利用？（其實你知唔知咩叫獨市位？）
miklcct 發表於 2017-12-28 10:29
嗰段荔枝角道北行無地鐵，無其它路線，點利用？（其實你知唔知咩叫獨市位？）
...
32係新界市區通勤路線，唔應該做市區流水，而且一日唔踢32出長沙灣道，32一日都只會頹落去
嗰一段可以靠其他路段覆蓋/拉其他市區線入去，如拉長6F去荔枝角/美孚，然後加經該路段，即可踢32出長沙灣道
本帖最後由 AV296 於 2017-12-28 12:25 編輯
AlphaNonsense 發表於 2017-12-28 11:29
32係新界市區通勤路線，唔應該做市區流水，而且一日唔踢32出長沙灣道，32一日都只會頹落去
嗰一段可以靠 ...
師兄，是荔枝角道
而且，我不認為32是通勤路線。否則，路線不會那麼兜，而是經葵涌道。
就算是，荔枝角道一定比長沙灣道快。
32死因係唔經深水埗核心地區，同班次太疏，如果踢去行長沙灣道，再加上同36A合併，先有機會起死回生
miklcct 發表於 2017-12-28 10:29
嗰段荔枝角道北行無地鐵，無其它路線，點利用？（其實你知唔知咩叫獨市位？）
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So???獨市位獨到連一條線都support唔到？呢的獨市位都係第一次見
有見及止，建議開設石圍角至荔枝角道特別線，以服務所謂的獨市位
31P石圍角至荔枝角道
每日開8:00am雙向對開一班
頭一星期即數人頭，唔夠人即cut
AlphaNonsense 發表於 2017-12-28 11:29
32係新界市區通勤路線，唔應該做市區流水，而且一日唔踢32出長沙灣道，32一日都只會頹落去
嗰一段可以靠 ...
果段路唔使特別踢巴士入去，分分鐘小巴都坐唔滿
Andrew999 發表於 2017-12-28 13:28
果段路唔使特別踢巴士入去，分分鐘小巴都坐唔滿
嗰段路無32巴士搭咁啲人搭咩呀？有無專綫小巴行？
miklcct 發表於 2017-12-28 18:32
嗰段路無32巴士搭咁啲人搭咩呀？有無專綫小巴行？
行番出長沙灣道有幾困難？？
Andrew999 發表於 2017-12-28 18:38
行番出長沙灣道有幾困難？？
照你咁講51都可以取消叫人行落川龍搭小巴啦