是日網友影到 #122 已經復出，不知道是否仍是輝瑞製藥的廣告。
hkaiw 發表於 2018-11-29 11:12
是日網友影到 #122 已經復出，不知道是否仍是輝瑞製藥的廣告。
晚上看到#122做東面車，廣告已被更換。
另外#82較早前復出後換上原#67沿用多年的底盤，但兩塊磁石好像已被移除。
ML29 發表於 2018-11-28 01:03
試了這麼久結果仍是還原基本步……
不知道同樣試新底盤的#100、#122短期內會否也換回普通底盤復出呢？ ...
因為101 新車pass左，試完新野就用翻原車件出去搵食
EF66-1192 發表於 2018-11-30 02:18
因為101 新車pass左，試完新野就用翻原車件出去搵食
新的 #101 於前年製成後曾經裝回舊有底盤載客一段長時間，去年年中裝回新底盤留廠測試。
本帖最後由 ML29 於 2018-12-1 21:10 編輯
1/12:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#61、#66、#100、#102 (底盤及左邊部分車身傍板被拆走，相信已退出載客行列)、舊#18 (已拆走電箱和部分車身傍板)
維修棚外：#79 (底盤被拆走、拖里被拉下)、#20 (上層車廂、車身傍板及車尾攪牌機已被拆走，相信已退出載客行列)
維修棚出口處：#35、#171、#39、#38、#8
維修棚內：#50、#136
另外#400自上月起已被拆走拖里，相信也已暫時停用。
本帖最後由 ML29 於 2018-12-8 19:18 編輯
8/12:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#66、#100、#102 (底盤及左邊部分車身傍板被拆走，相信已退出載客行列)、舊#18 (已拆走電箱和部分車身傍板)、#80 (停泊在工程車後)
維修棚外：#52、#25 (兩車底盤被拆走、拖里被拉下)
維修棚出口處：#136 (已大致修復)、#32 (上星期撞毀，仍未維修)、#39、#137 (拖里被拉下)、#101
維修棚內：#20、#50
另外#400已裝回拖里並重新投入服務；
#38已復出。
9/12:
#8 #35 #79 #171已經復出
14/12:
．#32 復出
本帖最後由 ML29 於 2018-12-15 23:45 編輯
15/12:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#82、#100、#102、舊#18
維修棚外：#137 (底盤被拆走、拖里被拉下)
維修棚出口處：#39、#136 (已大致修復)、#48、#173
維修棚內：#20、#98、#160 (此車下午在中環與城巴969相撞，下層頭幅凹陷移位)
#52、#101已復出。
ML29 發表於 2018-12-15 17:00
15/12:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#82、#100、#102、舊#18
另外 #50 亦已經復出，仍是 MIDO 廣告。