16/6:
留廠車坑依次停泊為#50、#97、#101、#65、#18；
#125、#133、#156停泊在維修棚外；
#173停泊在維修棚內；
#22、#39、#42、#124、#157停泊在維修棚出口處；
#112在廠內試車。
17/6:
#42 #50 #97 #133已經復出，#50車頭牌布又換咗黑色數字地點牌布
本帖最後由 hkaiw 於 2018-6-23 22:44 編輯
21/6:
#124 停泊在留廠車坑
dongnama 發表於 2018-6-17 23:20
17/6:
#42 #50 #97 #133已經復出，#50車頭牌布又換咗黑色數字地點牌布
今日開車見到 #50 掠過，車頭已經換回原先的彩色牌布。
23/6：
#48已復出，電箱和底盤被翻髹了﹐但過期廣告仍未換。
ML29 發表於 2018-6-23 22:12
23/6：
#48已復出，電箱和底盤被翻髹了﹐但過期廣告仍未換。
真不好意思，前天中午乘巴士見到留廠的應該是 #124 才對，今天見到 #124 仍然是那個健身中心廣告。
hkaiw 發表於 2018-6-23 22:45
真不好意思，前天中午乘巴士見到留廠的應該是 #124 才對，今天見到 #124 仍然是那個健身中心廣告。
...
難怪我有印象#48換了廣告⋯⋯
昨晚在餐廳用膳時看到外面有一架Goji Studio廣告的電車駛過，底盤和拖里也翻髹過，但太快看不清楚編號，今天再看到證實是#124。
同時#48也的確有翻髹過電箱殻和拖里；
#150也同樣翻髹了底盤和拖里。
24/6:
#4、#163停泊在維修棚外，其中#4底盤被移走；
#22、#101停泊在維修棚內。
25/6:
#112已經於昨天(六月廿四日)復出
26/6:
#139被換上第一代拖里。:Q