咁seafood痕...... 東涌行大運咩......
與其兜返去碼頭不如拉去滿東好過
之前離島區議會也有問E43，那邊議員希望E43在逸東做總站，方便逸東居民和大嶼山南乘客轉乘。
http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TTCmin0918.pdf
本帖最後由 maomao221 於 2018-1-8 13:49 編輯
LN9267 發表於 2018-1-8 13:27
之前離島區議會也有問E43，那邊議員希望E43在逸東做總站，方便逸東居民和大嶼山南乘客轉乘。
http://www.d ...
睇黎佢地都有需求想入北區或北上喎，但佢地好似冇人見到個班次比唔到東涌用
kitarolo 發表於 2018-1-8 12:06
唔入機場島係意料中事,而家合理
步行距離而轉到S52都收貨啦。
先唔計冇人肯揸，龍運想慳皮趕客啲直程可以行獅隧甚至大埔道:lol
入埋逸東，成為另一條E31咁款嘅世界級走線
10598C 發表於 2018-1-8 13:37
先唔計冇人肯揸，龍運想慳皮趕客啲直程可以行獅隧甚至大埔道
真係行獅隧甚至大埔道，可能反而係好事
增加網絡
PKD32 發表於 2018-1-8 15:02
真係行獅隧甚至大埔道，可能反而係好事
增加網絡
專營權問題，沿途未必比你停站
10598C 發表於 2018-1-8 15:18
專營權問題，沿途未必比你停站
九龍水塘呢啲踩界位，應該得