建議開辦219D線及38線縮短路線
由於現時麗港城和藍田山，沒有來往旺角、深水埗、長沙灣、及荔枝角的巴士服務，建議開辦219D線，來往平田邨及甘泉街。同時為配合219D開辦，建議38縮短路線。
219D路線
長沙灣方向
$7.8
平田
平田街
藍田北
啟旺樓
啟田商場
基孝中學
藍田站
麗港城
麗港中心
偉樂街
（觀塘繞道、太子道東、亞皆老街）
$5.8
太平道
旺角站
弼街
太子站
楓樹街
北河街
怡閣苑
長沙灣遊樂場
長沙灣徑
甘泉街
觀塘方向
$7.8
甘泉街
荔枝角站
光昌街
興華街
元州邨
九江街
欽州街
黃竹街
太子站
水渠道
旺角站
（亞皆老街、太子道東、觀塘繞道）
$4.5
偉樂街
麗港中心
麗港城商場
麗港城總站
基孝中學
康田苑
啟仁樓
啟田邨
德田廣場
平真樓
平田
班次
繁15
非繁20
38
路線縮短至藍田北，觀塘方向 停德田廣場後直接去藍田北，新界方向藍田北開出後左轉直接返回原線。
好處：
1、藍田山和麗港城不用轉車便可以來往旺角和長深荔
2、38縮短了路線卻沒有減用車，變相加密班次 如果38可以去到油塘會更好 Alex7808 發表於 2018-1-11 18:14
如果38可以去到油塘會更好
現在油塘需要的是油荃。
可以將42C拉去麗港城，40去油塘
不過麗城↔麗港城沒有lu... 平田搭219D塞旺角, 我寧願行上碧雲道搭214
kmb71k 發表於 2018-1-11 20:06
平田搭219D塞旺角, 我寧願行上碧雲道搭214
平田去荔枝角、長沙灣，其實搭214可能方便些，但有些問題：
1、214經石硤尾，有很多燈位、巴士拖延車程
2、收費比219D貴
3、班次較不穩定
（可參考：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1051185&mobile=2） kmb71k 發表於 2018-1-11 20:06
平田搭219D塞旺角, 我寧願行上碧雲道搭214
藍田觀繞線經旺角去深水埗未必慢過214，事關214真係好慢下，兜完安達安泰仲要落石硤尾，反而219D慢在兜麗港城
真心，麗港城去旺角用小巴做好過
AV296 發表於 2018-1-11 18:48
現在油塘需要的是油荃。
可以將42C拉去麗港城，40去油塘
40對於麗港城其實非常重要，唔會隨便比你攞走，因此佢地當時反對重組係無可厚非
40作為唯一一條長少少嘅入邨巴士線，佢地出九龍城(太子道西)、深水埗都係靠佢，其餘線都要行到老遠先有得搭，以前住麗港城出入深水埗都靠佢(走線上其實係吸引，因為一啲都唔慢)
而家40轉型之後，對於麗港城嚟講依然咁重要，除左係去長沙灣商貿區同葵荃嘅一條線，同時亦都係觀美特快接駁西鐵
本帖最後由 kmb71k 於 2018-1-11 22:16 編輯
其實唔好比安達臣嚇親, 行呢度都算直接冇乜點兜路, 根本唔會好慢
況且要我塞九龍城旺角, 我寧願搭行龍翔道既214
而旺角分分鐘可以拉手掣拉幾個字唔郁
講燈口, 九龍城至深水埗燈口唔會好得過石硤尾 10598C 發表於 2018-1-11 22:11
40對於麗港城其實非常重要，唔會隨便比你攞走，因此佢地當時反對重組係無可厚非
40作為唯一一條長少少嘅 ...
但是有條42C換過來，都算小小擦邊，我相信他們反對的聲音不會那麼強烈
kmb71k 發表於 2018-1-11 22:15
其實唔好比安達臣嚇親, 行呢度都算直接冇乜點兜路, 根本唔會好慢
況且要我塞九龍城旺角, 我寧願搭行龍翔道 ...
但是此路線九龍城不停站，最多亞皆老街（九龍城段）有2個燈位（天光道、露明道燈位）
而旺角塞極有個譜，以98C←為例，由太平道到太子站只需約10分鐘（九巴app），也方便來往旺角的人
214？雖然兜安達不會用太多時間，但班次不穩定、又兜石硤尾多燈位的地方