YY487 發表於 2018-1-15 11:41

AV296 發表於 2018-1-15 11:54

YY487 發表於 2018-1-15 11:41
74D 非繁載客率不足三成都唔改得,咁我真係唔知香港有咩巴士線可以改

你夠不夠膽改51成上村↔荃灣特快?

bennyho1004 發表於 2018-1-15 17:34

Dexter981 發表於 2018-1-15 11:19
286M本身唔多客,89D亞公角一段又唔多人。谷唒落89C有用咩?74D問題已經有人講過,係無可能改
碩門邨直接開 ...

單靠石門會夠客咩?
唔拉埋白石角同大學站根本唔夠客同石門開條東九全日線!!
一係就88x拉上華翠園做總站主做工業區既新住宅區。而另一條就由駿景園開經石門。
再唔係簡單少少新線總站放大學站算

Dexter981 發表於 2018-1-15 20:18

依家非繁89C超過六成人係碩門上車,如何唔夠? 應該擔心89C飛咗碩門靠個堆合共不足30人(包括286M客)啲海皮客仲好

bennyho1004 發表於 2018-1-16 12:25

Dexter981 發表於 2018-1-15 20:18
依家非繁89C超過六成人係碩門上車,如何唔夠? 應該擔心89C飛咗碩門靠個堆合共不足30人(包括286M客)啲海皮 ...

係石門點上都好都只會得石門一個站有客。
第一城人人都會去用89x.
所以先要拉埋白石角同大學做。

74d非繁客量實在太低,74a都係。
與其留佢地係度浪費資源不如殺左74a改74d!!

LJ5724 發表於 2018-1-16 14:45

bennyho1004 發表於 2018-1-16 12:25
係石門點上都好都只會得石門一個站有客。
第一城人人都會去用89x.
所以先要拉埋白石角同大學做。


D人就係嫌89X兜太大個圈至搭89C去1第一城lol好無,同埋我有次搭89C見過條線碩門段之前無咩客,但碩門排曬隊搭89C ga, gum改d客多得你唔少+skip碩門係會令89C好快全條殺lol好無????

Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-16 15:37

LJ5724 發表於 2018-1-16 14:45
D人就係嫌89X兜太大個圈至搭89C去1第一城lol好無,同埋我有次搭89C見過條線碩門段之前無咩客,但碩門排曬 ...

倒轉你又唔諗下88區嫌89C太兜所以無咩客?

LJ5724 發表於 2018-1-16 16:31

Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-16 15:37
倒轉你又唔諗下88區嫌89C太兜所以無咩客?

你又有無諗過係88區堆客根本唔足以支持一條唔經碩門ge 89C呢

Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-16 18:43

LJ5724 發表於 2018-1-16 16:31
你又有無諗過係88區堆客根本唔足以支持一條唔經碩門ge 89C呢

why not?
89C唔計濱景石門恆耀下
同而家83X覆蓋到既人口唔差得遠
而家講緊成個區既所有東九龍需求都谷落一條線到
真係唔足以支持?

Dexter981 發表於 2018-1-16 19:00

Snoopy@FB8617 發表於 2018-1-16 18:43
why not?
89C唔計濱景石門恆耀下
同而家83X覆蓋到既人口唔差得遠


你都識講89C海皮人口同83X覆蓋人口差不多
但83X非繁頹到不能再頹囉好無
依家89C入埋碩門先至好過83X少少,飛埋可以仲頹過84M
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