shing2664 發表於 2018-1-21 17:02

JarvenChan1103 發表於 2018-1-21 15:50
天水圍有足夠客源支持到276A，但天水圍唔夠客源支持269D，你想要30mins一班直去沙田既269D定10mins一班經 ...

平日放學元朗返天水圍既學生客亦係269D既客源

GD1570 發表於 2018-1-21 17:19

建議樓主睇睇276/276P嘅歷史...

shing2664 發表於 2018-1-21 18:03

GD1570 發表於 2018-1-21 17:19
建議樓主睇睇276/276P嘅歷史...

謝謝你，只是討論一下，不好意思

UL2422 發表於 2018-1-21 19:48

JC8385 發表於 2018-1-21 20:12

UL2422 發表於 2018-1-21 19:48
我認為269D應該拆成268D同269D

兩繁還好，畢竟都叫夠客維持合理班次
不過前題係先要處理元朗返天水圍嘅爛攤子
但係其實就算唔得都好都應該做上繁拆線
唔使做區內客就更加冇理由兜落元朗

但至於非繁就真係不了啦

順利村 發表於 2018-1-21 20:18

b123as 發表於 2018-1-21 21:27

天水圍有客去沙田會搭去荃灣再轉城隧巴，如果天水圍直上應該會回流。269D大可以去程分拆，回程保留。初期怕唔夠客可以兜完天水圍經鳳池村直去形點I執客，唔行大馬路都快唔小

JC8385 發表於 2018-1-21 21:29

b123as 發表於 2018-1-21 21:27
天水圍有客去沙田會搭去荃灣再轉城隧巴，如果天水圍直上應該會回流。269D大可以去程分拆，回程保留。初期怕 ...

去程其實真係要拆嘅
而家基本上日日拖卡都唔係好事

回程就雖然都係夠客
但唔該搵人以現有價錢找咗條數先

Lelouch 發表於 2018-1-21 21:57

JC8385 發表於 2018-1-21 20:12
兩繁還好，畢竟都叫夠客維持合理班次
不過前題係先要處理元朗返天水圍嘅爛攤子
但係其實就算唔得都好都應 ...

如果早一兩年都仲可以用K74黎頂元朗返天水圍班客
可惜M記死都咬住大橋朗屏唔放

宜家B1/276都做到天耀樂湖班客啦
係天瑞同天北有待處理:L

JC8385 發表於 2018-1-21 22:01

Lelouch 發表於 2018-1-21 21:57
如果早一兩年都仲可以用K74黎頂元朗返天水圍班客
可惜M記死都咬住大橋朗屏唔放



都唔止走線問題啦
兩者之間差價都已經越拉越遠
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查看完整版本: 點解276a不用經元朗，269d就要？