62561
發表於 2018-1-29 11:42
horsedog83 發表於 2018-1-26 12:07
03年果陣由考牌到入職要28日,3年後就24日,大約2010年左古就分2條隊,有巴士牌既,訓練14日。得私家車牌 ...
我入職嗰陣,已經係得返18日訓練,星期一至六,朝八晚六,三個星期.
考牌用車係3N4(DA6422),晌受訓第二個星期嘅星期五考試.
受訓第二個星期,有巴士牌嗰班有得入大美督野餐,我地就晌沙田瘋狂操車.
PoohPoohJoe
發表於 2018-1-29 12:46
62561 發表於 2018-1-29 11:42
我入職嗰陣,已經係得返18日訓練,星期一至六,朝八晚六,三個星期.
考牌用車係3N4(DA6422),晌受訓第二個星期 ...
而家又有少少唔同而家分正常組同x組
x組本身有牌
正常個班就無
正常個班考完哂pass個啲
考完之後個日就會同x組一齊操線
barking
發表於 2018-1-29 18:55
本帖最後由 barking 於 2018-1-29 18:59 編輯
lwb701 發表於 2018-1-29 05:18
會唔會諗多左?怕人知你叫咩名?如果係咁銀行同超市都唔做得啦。
同埋間唔中都見到巴士司機唔放名牌,可 ...
版友,講梗兼職喎,銀行屬全職、而超市兼職掛英文名。
唔單止我,大部份在職朋友其正職公司合約規條雖無禁止員工兼職,但眾所周知,公司文化並不鼓勵員工這樣做,有"秘撈"的同事也十分低調,兼職渣gogovan、uber、旅遊巴也好,仍不敢兼職渣小巴的士,皆因開工個"名牌"顯示其真實姓名。
只望樣,巴士司機平平無奇,就算剛好其正職公司有同事登上巴士亦不會知,但掛上名牌則明顯惹人留意辨別。
lwb701
發表於 2018-2-3 02:09
本帖最後由 lwb701 於 2018-2-3 02:11 編輯
barking 發表於 2018-1-29 18:55
版友,講梗兼職喎,銀行屬全職、而超市兼職掛英文名。
唔單止我,大部份在職朋友其正職公司合約規條雖無禁 ...
乜坐巴士個個人係上車第一時間唔係拍八達通係抬頭望左睇名牌?
我公司同事咪又係一星期照攝幾日做L人,得閒渣下散場車咁。
從來無聽過因為怕要掛名牌而唔想做呢D咁低能嘅事囉。
一間公司正常你做得好地地,兩邊工作都兼顧到,間公司需要你多過你需要間公司啦。
咁易因為你秘撈而炒你嘅,我諗好大原因係你工作能力極低,人際關係極差而已,應該好好自我反省。:loveliness:
barking
發表於 2018-2-4 00:58
本帖最後由 barking 於 2018-2-4 03:14 編輯
lwb701 發表於 2018-2-3 02:09
乜坐巴士個個人係上車第一時間唔係拍八達通係抬頭望左睇名牌?
我公司同事咪又係一星期照攝幾日做L人,得 ...
大家討論下,何必無理揶揄?
唔清楚你有幾多社會/工作經驗。實際情況並唔係人際關係,每間公司內部都有非人際矛盾。例如一間公司由大判去到二三判,外判商之間既係同事,亦有競爭關係。同行如敵國,今日一齊食飯,第日搵辦法整你公司,這種環境遇過未?
不要太主觀,閣下第一句 "乜坐巴士個個人係上車第一時間唔係拍八達通係抬頭望左睇名牌?" 略知一二。
拍咗八通達,then?
樂仔〞
發表於 2018-2-4 12:34
lwb701 發表於 2018-2-3 02:09
乜坐巴士個個人係上車第一時間唔係拍八達通係抬頭望左睇名牌?
我公司同事咪又係一星期照攝幾日做L人,得 ...
唔好意思,真係會有客上車唔係拍八達通,而係望下名牌呀,再望下司機個樣先拍卡
呢 D 客周圍都有,唔好講到咁老定
而且,有 D 行業真係唔太容許秘撈,就算比都要申報
唔係你同事大方就人人都可以大方
不過咁,有無必要用別名做名牌就真係有少少離譜嘅