261有固定客源，最緊要開足車，不要脫班。
繁時景峰、富泰兩個大站可以上幾十人。
回程上水也可以坐滿。
(當然仲有早繁富泰$4.3區內客)
近排見261經常調開25-28分一班，未知是收車還是路況令其脫班。
樂仔〞 發表於 2018-1-31 01:36
早繁照舊行安友咪得囉，又唔係唔比用 2 種走線 ...
置樂係咪冇早繁命？
962X冇早繁服務，要靠962S/962B仲布兩班962C(最慘直達北角俾多D都冇得去中環)
261P又要由置樂縮去五柳路開。(但縮左就可以因為洪福邨加班)
我諗停屯官站行去置樂，O係九巴既角度都叫serve左嫁喇。(過條橋就去安定既咪安定囉，再南D既行去三聖總站都OK)
老實講，行安定真係快過行置樂，如果上面幾個板友都話班次穩定重要。(即使安定成日封一線，安定都係快d)
261入去兆康站，最費時
lsc04d11 發表於 2018-1-31 19:45
置樂係咪冇早繁命？
962X冇早繁服務，要靠962S/962B仲布兩班962C(最慘直達北角俾多D都冇得去中環)
261P又 ...
置樂一段青公唔剩止得置樂花園一個，仲有好多樓。
例如恆順園、恆豐園、凱德花園、冠峰園、錦暉花園、龍成花園、彩華花園、康景花園。
呢D樓離屯官分站好遠下。
就算係由置樂花園行去屯官分站都唔方便la，成300米距離，又要過馬路、行樓梯。
直接改行青公先方便到呢D客。
以我搭k51嘅經驗，置樂至三聖一段路通常4-5分鐘左右。
行安友冇咁直接，點解會快過行置樂?
平田 發表於 2018-1-31 20:14
261入去兆康站，最費時
兆康站有一定乘客上落，唔係白兜
andy92 發表於 2018-1-31 22:05
兆康站有一定乘客上落，唔係白兜
同意。
兆康站上落人次隨時比安定友愛站多。
其實樓主你無需要再開新文討論同一論調嘅問題，你篇文只係沉落第二板，仲可以討論。
其餘我回應過，而261延長原因不是因為277E，而是因為粉嶺人投訴前往上水轉車時間實在太長，就算轉乘到達屯門的時間往往接近兩小時。運輸署起初認為延長至聯和墟不可行，但議員認為祥華巴士總站空置，也可方便更多粉嶺乘客，故此運輸署同意延長至此。
本帖最後由 香港黃毛小子 於 2018-2-1 21:50 編輯
paul2357paul 發表於 2018-1-31 00:06
青公虎地段至新墟段來往安友兆麟261的確係獨市，冇左會得罪左某班學生
...
如果屯赤路通車，E33又拉去富泰嘅話。咪整個雙向分段收費(落車拍卡)保償返囉。
反正落左一班區內客後，屯中、安友又會上返一堆客。
KC3555 發表於 2018-1-31 23:39
其餘我回應過，而261延長原因不是因為277E，而是因為粉嶺人投訴前往上水轉車時間實在太長，就算轉乘到達屯 ...
其實唔明粉嶺人唔去爭取元朗直達線:o
反而爭取261延長咁奇?
元朗需求點都多過屯門掛?