建議59A取消,改為開辦不經荃灣的259M
本帖最後由 KW2523 於 2018-2-1 18:53 編輯建議背景
現時整個屯門所有往返葵芳一帶的路線均需繞經荃灣,路線迂迴。因此,建議用已有59M取代荃灣服務的59A調配資源,。
新路線服務詳情259M 屯門碼頭 < - > 葵涌 (葵芳邨)
往葵涌 (葵芳邨) 方向
途經 : 湖翠路,龍門路,皇珠路,屯門公路,象鼻山路,德士古道北,國瑞路,青山公路 - 葵涌段,葵涌道
1. 屯門碼頭總站
2. 美樂花園
3. 蝴蝶站
4. 新屯門中心
5. 龍門站
(皇珠路,屯門公路)
6. 屯門公路轉車站
(屯門公路,象鼻山路)
7. 葵涌公立學校 (分段收費起點站)
8. 葵俊苑
9. 新葵興花園
10. 葵芳邨
往屯門碼頭方向
途經 : 葵涌道,青山公路 - 葵涌段,德士古道天橋,德士古道北,象鼻山路,屯門公路,皇珠路,龍門路,湖翠路
1. 葵芳邨
2. 光輝圍
3. 葵涌健全街
4. 大窩口站
(德士古道天橋,象鼻山路,屯門公路)
5. 屯門公路轉車站
(屯門公路)
6. 龍逸邨 (分段收費起點站)7. 富健花園
8. 新屯門中心
9. 兆山苑
10. 蝴蝶邨蝶心樓
11. 湖景邨湖碧樓
12. 屯門碼頭總站
收費
全程 : $ 10.1
葵涌公立學校往葵涌 (葵芳邨) : $ 5.8
龍逸邨往屯門碼頭 : $ 4.3
用車
此路線使用7輛雙層空調巴士行走。
服務時間及班次
星期一至五
往葵涌 (葵芳邨) 方向
服務時段 班次 (分鐘)
07 : 00 - 09 : 00 12 - 20
往屯門碼頭方向
服務時段 班次 (分鐘)
17 : 00 - 19 : 00 12 - 20
星期六,日及公眾假期
往美孚方向
服務時段 班次 (分鐘)
09 : 00 - 14 : 00 20 - 30
往屯門碼頭方向
服務時段 班次 (分鐘)
18 : 00 - 20 : 00 20 - 30
餘下2輛用車調往59M,補償59A取消對荃灣區的影響。
歡迎討論及提出意見
本帖最後由 DC3938 於 2018-2-1 15:03 編輯
1·係唔係想取消59M正線，點解要龍門居特車走回頭同佢重疊?2·259M行德士古道同行荃灣差唔多時間，千色店至荃景圍天橋可以執59M死雞，德士古道唔知塞幾耐?行荔景，客量唔知有無?應該直接去葵接放工客，要係荔景山慢慢碌!:lol
DC3938 發表於 2018-2-1 14:53
1·係唔係想取消59M正線，點解要龍門居特車走回頭同佢重疊?2·259M行德士古道同行荃灣差唔多時間，千色店至 ...
如果行荔景真係太慢,縮返入去做主客源葵涌都
得
行荃灣同59A分別係零:L就係想做葵涌直出,點行都會塞車架,德士古道塞同時行五幹都相當塞
結論:59A加班+延長服務時間+每個服務 Dexter981 發表於 2018-2-1 17:31
結論:59A加班+延長服務時間+每個服務
每日*
259M無必要開
仲有59M龍門居特車逆走想點…………直接新屯門中心>龍門居>原線咪得囉 Dexter981 發表於 2018-2-1 17:34
每日*
259M無必要開
仲有59M龍門居特車逆走想點…………直接新屯門中心>龍門居>原線咪得囉 ...
喺有需求嘅情況下,屯門 < - > 葵涌大兩味直出線係咪好過份?
另外改咗建議,唔再郁259E
去葵芳站好啲，執到仲多客 384047x 發表於 2018-2-1 19:12
去葵芳站好啲，執到仲多客
九巴曰:加車比58M,59M善用轉車站仲好!:lol
KW2523 發表於 2018-2-1 18:57
喺有需求嘅情況下,屯門 < - > 葵涌大兩味直出線係咪好過份?
另外改咗建議,唔再郁259E
...
根本快唔到，德士古道+象鼻山路行大斜路隨時仲衰 要快就一定要葵芳出公路
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